物流企业营销模式分析 论文

青岛理工大学毕 业 论 文题目: 物流企业营销模式分析以济南德邦物流为例 院系名称： 管理学院 专业班级： 物流管理 1 班 学生姓名： 学生学号： 指导教师： 青岛理工大学学士论文2目 录摘 要 .3关键字 .3Abstract.4Key words.4第一章 绪论 .51.1 背景 .51.2 研究目的及意义 .51.3 国内外现状研究 .61.4 研究的内容、方法和思路 .61.4.1 研究内容 .61.4.2 研究方法 .61.4.3 研究思路 .7第二章 物流企业营销模式与客户满意度的概述 .72.1 物流企业营销模式与客户满意度的定义 .72.2 物流企业营销模式的主要思路 .82.3 物流企业客户满意度的主要影响因素 .8第三章 物流企业现有营销模式分析 .103.1 物流企业营销现状 .103.2 现有模式分析 .11第四章 对物流企业营销模式相关建议及改进措施 .124.1 战略营销概念的提出 .12青岛理工大学学士论文34.1.1 战略营销的概念内涵 .124.1.2 战略营销的特征 .134.2 国外先进物流企业营销模式分析 .134.2.1 联邦快递的 5C 全面自我分析 .144.2.2 schenker 战略营销之资源整合与个性化服务 .154.3 分析成功之道 .16第五章 济南德邦物流营销模式分析 .195.1 企业简介 .195.2 营销状况分析 .195.3 改进建议 .20第六章 结论与未来发展 .22参考文献 .23致谢 .24青岛理工大学学士论文4摘 要随着国民经济的持续高速增长以及世界竞争的日益加剧，中国经济的每个领域都在经历着翻天覆地的变化。走过了改革开放三十余年的风雨历程，中国的流通加工制造业取得了可喜可贺的进步。然而，流通业的滞后性阻碍了商品种类叠加，数量剧增的脚步，成为其发展的瓶颈。物流业是流通业的主力军，但是，中国的物流业总体呈现的态势却不容乐观，经营规模小，市场份额及人力资源少，竞争力弱，营销网络散乱的现状致使流通业始终无法跻身世界前列。究其原因，中国物流企业自身营销观念的落后是硬伤，营销的关键地位始终未得到重视。为此，作为国人，我们不得不扪心自问，中国物流企业未来的营销方式应该向什么方向发展？作为一个物流管理专业的学生，我有责任和义务去探讨和研究中国物流企业现有营销模式存在的问题，通过借鉴国外先进的营销理念，为国内物流企业的飞黄腾达贡献一份应有的力量。本文通过分析国内物流企业目前营销策略存在的问题，借鉴国外成功物流企业营销经验，适当的将其本土化，适时的提出战略营销的概念及关系营销与资源营销的特征，探讨物流企业实施战略营销的必要性。在此基础上，运用 SWOT 模型分析德邦物流当前的状况，试探性的将战略营销的思路运用到该企业中。相信国内物流企业只有加之恰当的营销手段，切实提高客户满意度，才能实现企业根本的盈利目的，保证物流企业的长久可持续发展。关键字：物流企业 营销模式 战略营销 客户满意度关系营销 资源营销 青岛理工大学学士论文5AbstractWith the sustained and rapid growth of national economy and the increasingly intense competition in the world, Chinas economy are experiencing earth-shaking changes in every field. Trials and hardship course has gone through more than 30 years of reform and opening-up, Chinas circulation processing manufacturing WBH progress have been achieved. However, circulation of hysteresis hindered the superposition of items, for the sharp increase of the number of steps, become the bottleneck of its development. The logistics industry is the main force of circulation industry, however, Chinas logistics industry overall present situation is not optimistic, small scale, less market share and human resources, weak competitiveness, the current situation of the marketing network spread the circulation industry has always been among the worlds highest. The reason is that Chinas logistics enterprises own marketing concept behind is called flints, key position never pay more attention to marketing. For this, as americans, we have to ask ourselves, what should the future marketing of Chinese logistics enterprises to development direction? As a logistics management professional student, I have the responsibility and obligation to explore and research the Chinese logistics enterprises the existing problems of marketing model, through draw lessons from foreign advanced marketing idea, contributing to domestic logistics enterprise the apprentice a shall have the power.Through the analysis of the current domestic logistics enterprise marketing strategy problems, draw lessons from foreign successful experience in logistics enterprise marketing, appropriate to its localization, timely put forward the concept of strategic marketing and relationship marketing and resource characteristics, discusses the necessity of logistics enterprises to implement strategic marketing. On this basis, the SWOT model analysis and gravels logistics current situation, the tentative application of strategic marketing thinking into the enterprise. Believe that the domestic logistics enterprises only together with the appropriate marketing, effectively improve customer satisfaction, to achieve the fundamental purpose of profit, to ensure that the logistics enterprises sustainable development for a long time.Key words : logistics enterprise marketing mode strategic marketingcustomer satisfaction Relationship marketing resources青岛理工大学学士论文6第一章 绪论1.1 背景 伴随中国经济快速发展，经济全球化进程加剧，商品贸易规模迅速扩大，物资流动的广度和深度都有了巨大改变，同时对物流行业提出了更高的要求，物流效率提高，物流反应能力加速，物流信息化建设等都务必跟上时代的进程，才能保持经济形势的整体协调。这就势必要求国内物流企业打破原有的僵化格局，不断优化创新，提供更具适应性的物流服务，以提高客户满意度，从而提升企业竞争力。经历了数十年的快速发展，我国物流业已经具有一定的规模，成了经济发展新的增长点，但是仍然处于初级阶段。随着中国物流市场的不断开放以及国际知名的跨国性物流公司的争相涌入，中国物流企业正面临着前所未有的压力。1.2 研究目的及意义国内物流企业之所以在国际市场一直处于落后水平，归结其原因，大致有以下几点：首先，物流企业的服务功能单一，增值服务没有配套到位。国内现行的物流企业人员、资产、营业额等规模较小，物流设施设备及相应的网络规划系统比较匮乏，物流服务局限于传统的运输、仓储、配送等环节。其次，物流企业营销观念淡薄，大多数企业仍然止步在“坐等顾客找上门来”的程度，没有切实形成以市场为导向的经营思想，没有对市场需求进行透彻的研究分析，没有真正树立现代营销理念。最后，品牌意识薄弱，影响整个物流行业的竞争力。诸多物流企业在品牌建设与维护方面的先天不足，注定他们只能在低端市场苟延残喘。基于这样的现状，要想切实扭转这种被动落后的局面，首先必须从营销理念入手。从哲学的角度来讲，思维决定出路，观念决定行动。要想在如此激烈的竞争环境中有属于自己的立足之地，务必要注重营销策略的实施与改进。1.3 国内外现状研究在国际物流市场竞争日渐白热化的今天，越来越多的企业意识到战略营销的必要性和优越性。国外物流企业早在本世纪初就已经开始着力研究战略营销思路，战略营销是建立在客户细分基础上的精细化的营销模式，它的秘密就是：细分、聚焦、增值。现在，国外物流企业已经在这种精细营销中找到赢利点，并将它的优势不断发扬光大，扩大竞争力。青岛理工大学学士论文7战略营销作为 20 世纪 80 年代以来市场营销的一个重要研究领域，国际著名的学者诸如罗杰凯林博士以及罗伯特彼特森博士等都曾不同程度地为战略营销的发展做出贡献。相比于传统的比较注重具体战术的市场营销，战略营销更侧重于营销的全局性、整体性以及长远效果，注重经营环境整体分析与竞争导向。德国的汉斯郝喜庚教授曾经出版战略营销管理有关营销战略开发的概念一书，他在该书中重点介绍了战略营销的相关理论以及实施方法，营销战略绩效评估等，观点较为新颖。虽然中国物流企业已经领悟到现代物流这一低能耗，高收入的潜在巨大利润源的商机，然而，这一认识仍然只是停留在理论阶段。中国物流企业的战略营销模式仍处在初级阶段，各种营销战略与营销思路尚不成熟，都处在一个不成形的雏形阶段，没有形成相关的理论系统。相比于国外，国内对于战略营销的认识始于上世纪 90 年代，中国从事战略营销较早的学者有中国人民大学的包政教授，他对中国物流企业与战略营销相结合进行了较为深刻的研究。包教授认为，战略营销的本质是在动态的市场与不断变化的公司环境下提出营销决策的能力，在特定时间与有效资源的共同约束下，通过全面自我分析获得有效的市场定位、生存、成长，最终获得可持续的竞争优势。1.4 研究的内容、方法和思路1.4.1 研究内容:从概念层次理解物流企业营销模式的相关内容以及客户满意度的影响因素，知晓战略营销理论的内涵以及意义，分析中国物流企业的发展现状以及实行战略营销模式的必然性。在分析研究国外先进物流企业战略营销模式运用过程的基础上，适当的将其本土化，结合中国物流企业现有的自身资源，创造性的提出具有中国特色的战略营销方法与实施步骤。1.4.2 研究方法：本文将采取实例分析与规范分析相结合的方法，分别应用归纳、演绎、举例以及综合分析，综合运用定量与定性分析方法，并运用 SWOT 分析全面研究国内物流企业现存的优势与不足，在此基础上适时提出相应的改进措施,并尝试使用 5C 分析法。1.4.3 研究思路: 分析中国物流企业现有的营销模式，找出其中的优势与不足，借鉴国外先进物流企业的成功之道，取其道而用之，对中国物流企业提出适当的改进措施，提高客户满意度，进而提高企业竞争力。总体来讲，按照是什么，为什么，怎么做的思路线索进行文段的编辑。青岛理工大学学士论文8第二章 物流企业营销模式与客户满意度的概述2.1 物流企业营销模式与客户满意度的定义物流营销指物流服务的外部供给者为恰当地满足消费者的物流需求而系统地提供服务概念、价值、价格、沟通的行为组合。物流营销作为市场营销的重要组成部分，是传统市场营销体系在新形势下发展的必然归属。物流营销是一个新型的概念，是市场需求链中最集中、最富有生机的环节。物流营销的使命是依托市场需求，规划最可能的供给路径，以成本最低、效率最高为前提，向客户提供满足的产品:满足客户空间位移和时间延伸的需要。物流企业保持持久竞争力的一个关键因素即为物流活动的科学、合理性。成功的运作预示着企业抓住了巨大的战略潜力。物流活动的成功离不开营销策略的正确运用，唯一的途径就是将物流系统看作一个整体的系统，将营销与物流两个关键因素合成为一个共同竞争力，才有利于发挥物流系统的有效性，有利于增强企业的竞争优势。客户满意度（英文 customer satisfaction，简称 CS）指一个主体通过对一个产品的可感知的效果(或结果)与他本身的期望值进行对比之后所形成的愉悦或失望的主观感受。客户满意度研究即为通过对客户满意度的影响因素逐个分析，探寻客户满意度、客户满意度的影响因素客户消费行为三者之间的关系，从而通过成本最小化高效地控制影响客户满意度的关键因素，达到有目的性地改变消费者行为，建立和维护客户忠诚度，减少客户投诉以及客户流失，创造良好的企业口碑，最终提升企业的竞争能力，保持长久竞争优势的一种研究方法。企业实施恰当的营销策略目的是为了提高其竞争力，进而提升企业的收益。而提高客户满意度的结果也是增加企业的收入。企业是以盈利为目的的组织机构。企业通过采取恰当适时的营销策略，提升客户体验，从而可以有效提高客户满意度，以达到提升收入的最终目的。因此，恰当合适的营销策略的实施与提高客户满意度是因果关系，二者起到殊途同归的效果。青岛理工大学学士论文92.2 物流企业营销模式的主要思路国内物流企业现行的营销思路主要有以下几点：（1）奉行低价策略。现今，国内物流企业面临着双重压力的尴尬局面，一方面，国际大型物流公司不断占压中国市场份额且国内小型同行企业日益剧增，另一方面，客户需求已经从原来的单一模式演变为多样化、差异性需求。在这样的境遇下，国内物流企业争相压低价格，不惜考虑成本，以此来祈求占有更大的市场份额。如此恶意的价格战，结局只能是无休止的扰乱市场秩序，打破原有的平衡状态，不断地削弱客户满意度，致使企业发展后劲不足，业绩不佳。（2）扩大需求范围。很多物流企业正在全国范围内火速扩张自有营业网点以扩大自己的服务领域和服务范围。企业只单纯看到了现代物流的要求之一是在更大范围内进行资源的合理配置，并没有切实考虑消费者的真实需求，妄想通过自身的力量满足物流业的所有需求以取得相对理想的经济效益和社会效益。事实上，相当多的网点由于客户量的限制只是单纯的增加运营成本。（3）单一营销手段。目前，物流企业更倾向于简单的去推广其运输、仓储能力，而不是去全面推广物流整合策略及信息化水平。同时，多数物流企业只是单纯地推行单向促销，将自己的优惠活动一味的推向客户，而忽视了双向沟通交流的效果。2.3 物流企业客户满意度的