冬季汽车保养维护常识

冬季汽车保养维护常识正式向大家介绍冬季汽车保养常识之前，先与大家分享小编我亲身经历。某一年元旦前夕天气异常寒冷，早晨小编与往常一样早早起床准备上班。下楼启动我的爱车，一遍两遍三遍爱车就不是启动，最后电瓶中电用尽火花塞也淹了爱车彻底无法启动了。是什么原因导致爱车无法正常启动呢，事后分析原因有几点。冬季天气寒冷对蓄电池影响很大，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多，而且一般来说电瓶最佳使用年限是两年保养得当大概可以服役三至四年。我的爱车在入冬后没有对电瓶充放电情况进行必要的检测成为这次爱车罢工的主要原因。另一个重要原因就是机油没有更换为相应的冬季标号机油，那么冬季汽车保养常识有哪些呢？冬季为什么要更换对应冬季标号机油？更换什么样的机油最为合适？冬季汽车保养常识之检查更换机油 机油也是分级的小编最常用的是 sm 级 5W/40 机油算是比较好级别，S 代表这是汽车用机油，而 M 则代表机油的级别目前最高级别的机油是 SN 级，一般SJ 或 SL 级机油就可以满足爱车，不过小编是一个十分爱惜自己爱车之人 5000 公里或者三个月就会去跟换机油进行保养；5W 的边界泵送温度为-30 摄氏度，W 前边的数字表示该级机油适用的最低温度，数字越小，温度越低。合用的机油在冬季启动时越顺利，试想一下发动机中一团“浆糊”一样的机油在冬季如何能顺利启动呢。40 代表 100 摄氏度时运动粘度标准为 12.5mm2/s 到 16.3mm2/s 之间可以为发动机提供更好的保护。所以入冬后建议更换更高级别的机油最重要的是根据所在地区温度选择何种标号的机油一般来讲 5W 足以因对全国大部分地区的冬季温度。 冬季汽车保养常识之怕冻的蓄电池 小编经历那个痛苦早晨元凶就是蓄电池，蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重，目前绝大多数蓄电池都是免护理的了也就说不需要添加电解液大概寿命在两年左右没有异样情况三至四也是可以的就是进入冬季需要准备一暖壶热水比较保险。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。 俗话说吃一堑长一智，对于突发的蓄电池罢工情况又无法获取外援的情况下，有一个快速解决小方法与大家分享，怕冻的蓄电池是不怕烫的，发现启动困难两次失败后就不要再持续启动了特别是电机马达已经明显动力不足的情况下。这时我们可以准备开水，对就是开水，蓄电池怕冻，那我们就用开水烫他，可以快速让蓄电池恢复电力提供电能启动汽车进行后续处理。此方法只能应急使用，蓄电池不怕烫但是其他零部件还是很怕水的特别是在冬季。冬季汽车保养常识之水箱杀手防冻液 小编真是一个爱车之人为什么，我要强调呢！因为又是一个寒冷的冬季，又是在元旦前夕，小编无疑发现水箱在漏水，好端端水箱为何会漏水呢！？送到维修厂检测发现原来是水箱被冻裂了，回忆起来夏天时为水箱补水时偷懒直接添加的纯净水没有添加防冻液，入冬后又忘记去更换防冻液，悲剧啊！无奈只好将水箱更换，防冻液一般市场价不过几十元，而更换水箱小编再次望着空空的钱包两眼含泪，哭啊。所以泪水不能白流，虽然防冻液一般都承诺两年使用，但是小编强烈建议大家每年入冬都跟换防冻液，而且不要图便宜使用劣质的防冻液。冬季汽车保养常识之玻璃清洗液 虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视特别是遇到雪天极为重要，以及早间除霜。一些车主在其他用量多的季节里，用清水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃清洗液。冬季汽车保养常识之暖风系统检查 冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，因此有了问题一定要及时修理。遇到冰霜天气，暖风是除去冰霜的重要手段，所以入冬前暖风检查必不可少，不然遇到冰霜天气那可是很悲哀的。冬季汽车保养常识之洗车注意事项 冬季洗车时间选择很重要，一般选择午后气温相对较高的时间，在冬天洗车，清洗后要打开车门，及时擦干水迹，以防止门缝的残水结冰，冻住车门。另外，洗车完成后最好开着车跑一跑，在汽车行驶过程中，你可以开空调，这样有利于烘干门缝、窗缝等部位的残水，结冰的几率就大大降低了。小编的惨痛经历就不再说了，车门打不开有木有，车钥匙拧折有木有。冬季汽车保养常识之正确热车方式冬季由于天气寒冷即使更换了高级别机油，早起不正确的形式习惯同样会对爱车发动机造成很大伤害，正确的热车方式可以有效的保护爱车降低维修花销。那么什么样的热车方式对爱车是最好的呢，通常热车分为原地热车和行驶热车两种，有条件的朋友可以采用行驶热车方式，对爱车保护最好。 首先说说原地热车很简单就是启动后，车辆空挡原地待命大概 3-5 分钟后怠速明显降低后完成。这样热车仅仅对发动机以及水温上满足了预热的效果，但是对变速箱齿轮并没有起到预热作用。单相对不热车来说好很多了。 行驶热车方式是指，汽车启动后几乎不需要原地等待，直接上路行驶，但是此过程几乎是踩踏油门或者最低程度的给油前进，靠高怠速提供行车动力，此方法不仅仅对爱车发动机进行预热保护，同事变速箱齿轮也进行充分预热，所以冬季出门会发现很多车辆跟蜗牛一样缓慢的行驶在路上，其实多数都是在行驶热车，判断热车完成方式很简单，打开暖风查看怠速。 小编闲谈：其实冬季汽车保养常识还有很多很多，小编挑出一些有过切身体会的