广东省惠州剑潭水利枢纽工程施工组织设计

81广东省惠州剑潭水利枢纽工程初步设计报告8施工组织设计核定李敬俊审查李瑜校核雒庆惠编写张进郑娟82目录81施工条件82施工导流83料场的选择与开采84主体工程施工85施工交通运输86施工工厂设施87施工总布置88施工总进度89主要技术供应附表施工临时工程量汇总表附图目录序号图名图号1对外交通图DZ57B17012施工总布置图DZ57B17023一期施工导流平面布置及结构图DZ57B17034一期导流明渠剖面图DZ57B17045一期导截流工程截流设计图DZ57B17056二期施工导流平面布置及结构图DZ57B17067二期导截流工程截流设计图DZ57B17078施工总进度表DZ57B1708838施工组织设计81施工条件811工程条件8111地理位置及对外交通惠州剑潭水利枢纽位于广东省惠州市境内的东江干流上，距惠州市城区约10KM，距广州市132KM。坝址右岸目前已有324国道和惠（州）博（罗）一级公路通过，广（州）惠（州）高速公路即将通车，工程右岸只需修建部分对外交通道路便可与上述公路相连。坝址左岸已有防汛公路通往惠州市区。此外，尚有惠（州）河（源）高速公路和京九铁路通过工程所在地区；东江为本省主要通航河道之一，直接连通本工程坝址和黄埔新港。因此，本工程对外交通条件较为方便。8112水工枢纽布置及其施工特点本工程为低水头的闸坝枢纽。枢纽主要由电站厂房、闸坝段、船闸、两岸连接段及库区两岸防护工程等组成。电站装机容量为46万KW（4115万KW），厂房位于右河汊左侧、泗湄洲右侧。船闸位于右河汊河道右侧，按级航道标准设计，为单线单级船闸，最大通航船舶吨位为300T，闸室尺寸（长宽槛上最小水深）为130M116M30M，上、下游引航道底宽38M，长各为355M。拦河水闸为闸门控制的平底开敞式水闸，左河汊布置10孔，右河汊布置14孔，共24孔泄洪闸，每闸孔净宽14M。闸顶高程为18M，闸底板顶高程为34M，与河床基本齐平，拦河闸高度为146M。泄流前缘总宽度为3934M（其中左河汊164M，右河汊2294M）。84主要建筑安装工程量汇总见表81。85表81主体工程主要工程量汇总表项目单位电站厂房船闸泄洪闸厂区泗湄洲防护连接建筑物合计土方开挖M321769032223537565831492849874285321664030石方开挖M34225156865116848111118911粘土回填M338501814117856123520其它土方回填M3567672044384690244047810207791411942073钻孔灌注桩砼M342724272沉井砼M352245224地下连续墙砼M31529298545829096砼浇筑M39643510114012246733370570326808385923浆砌石M31636494820718655干砌石M329113377324031188547174抛石M32035135583197847571振冲密实桩M3219122518647098振冲碎石桩M334654881252277碎石垫层、反滤填料M3302913112341827758砂垫层、反滤填料M330387659269040钢筋、钢材T34434508332913771283157215512金属结构安装T197088924125271本工程主要施工特点有1坝址处河道为左、右两河汊，河床总宽约700M，采用分河汊分期导流方式较为经济合理；2厂房、船闸两个主要水工建筑物均布置于右河汊，左河汊仅布置有10孔泄洪闸。应优先考虑施工右河汊工程项目，力争在二期左河汊基坑施工时，利用二期围堰挡水，尽早发电。863坝址附近两岸上、下游地势平坦开阔、较利于施工营造布置。4由于电站采用贯流式机组，其过水流道属大孔口框架结构，深切河床，纵向尺寸较长，开挖量大。8113施工期间的通航要求坝址上下游河道属东江干流通航河段。水运及航道管理部门要求在施工期间除短期特殊情况外，一般不允许断航。施工期间通航标准为300T级以下船只。8114主要建筑材料来源、水电供应及修配加工条件1主要建筑材料来源1天然建筑材料东江河道砂料储量丰富，以中细砂为主，坝址附近的东江河岸边有商品砂料供应场，料场运输条件较好，运距较近。本工程的砂料考虑在当地市场就近购买。惠州市郊的小金镇距坝址约16KM，有正在开发经营的石料场，质量好，储量大，产量高，但运距稍远，可作为工程的主要石料场。坝址左岸附近也有正在开采的石料场，质量好，但产量稍低，可作为砼粗骨料和块石料使用。坝址右岸有质量稍逊的石料场，可作为临时工程的石料来源。在坝址左岸、右岸附近处各有一个土料场，储量丰富，各项质量指标均符合均质坝土料及临时围堰防渗土要求。2主要外来材料木材、钢材、燃油及火工材料均由惠州市场供应；水泥由惠州市水泥厂供应。2电源、水源1电源施工用电全部利用系统电，位于坝址右岸上游约3KM的风门坳87加油站附近目前已有10KV输电线路通过，可就近T接为本工程提供施工电源，另外工地自备柴油发电机组，作为一级负荷的施工备用电源。2水源施工生产及生活用水均取自东江水，其水质良好。生活用水需作必要的消毒和净化处理。3当地可提供的机械加工及修配能力工程机械设备及汽车的大、中修及零部件加工，可委托惠州市有关专业厂家承担。812自然条件8121气象、水文工程地处亚热带，高温多雨，具有雨量充沛、湿度大、夏季长的特点。降雨以南北冷暖气团交会的锋面雨为主，多发生在46月份。其次是台风雨，多发生在79月份。降水年内分配不均，冬春干旱，夏秋洪涝，49月降水量占全年总降水量80以上，降水面上分布一般是西南多，东北少。以博罗站为代表的工程地点各气象特性如下气温据博罗气象站19651996年资料统计，多年平均气温218，极端最高气温382，极端最低气温24。湿度多年平均相对湿度80。蒸发量多年平均蒸发量1663MM。风向、风速据博罗气象站19572002年资料统计，多年平均风速16M/S，最大风速252M/S，历年最大风速平均值为1433M/S，汛期（49月）历年最大平均风速1408M/S，春夏多吹东南风，秋冬吹西北风。降水量据博罗站19542000年资料统计，多年平均降水量881816MM，最大年降水量2680MM，最小年降水量1026MM。坝址以上集水面积25325KM2，坝址处东江多年平均流量为778M3/S，施工期间不同频率的洪峰流量值及相应水位见表82表83。表82施工洪水（泗湄洲头部处）510203330平均流量水位流量水位流量水位流量水位流量水位时段M3/SMM3/SMM3/SMM3/SMM3/SM全年741312556742120659921144536310874951105094月5150106839669543082861285683793月50731061375093127928302651815104月46501021343789925608052430790103月4070964261181118617211850719912月487010603518925256682324768131012月265783417687281297664123965591月49381067356893026038282511817101月2746843182873513416711280661表83施工洪水（泗湄洲尾部处）510203330平均流量水位流量水位流量水位流量水位流量水位项目M3/SMM3/SMM3/SMM3/SMM3/SM全年741312436742119459921132536310754951103894月5150105639669423082849285682593月50731049375091927928182651803104月46501009343788725607932430778103月407095226117991861709185070789912月487010303518895256679324767831012月265780417686981297634123962591月49381037356890026037982511787101月27468131828705134164112806318122地貌、地质条件坝址河流流向约呈北西70，河道平直宽阔，宽约600700M。河中发育江心洲泗湄洲，其地面高程一般1014M，宽约200M，长约15KM。左汊河床宽约150M，河床高程一般35M；右汊河床宽约350M，由于受采砂影响凹凸不平，高程一般在055M间，靠上坝线右坝头位置附近河底较低，高程约23M。坝址两岸大部分为级阶地断续分布，一般宽100200M。左岸级阶地高程910M；右岸级阶地高程1215M。级阶地以上为低山，左岸山顶高程80140M，边坡坡度3540；右岸山顶高程5070M，边坡坡度3040。两岸山坡多为坡积层、全风化覆盖，局部见弱风化状基岩裸露，植被茂盛。坝址区地层岩性较为简单，主要为第四系、燕山四期花岗岩和燕山二期二长花岗岩。82施工导流821导流标准本工程为等工程，主要建筑物为2级，根据部颁标准水利水电工程施工组织设计规范（SDJ33889）的规定，导流建筑物级别为4级。考虑到上游梯级电站水库的影响和调节，故选择10年一遇洪水重现期作为本阶段土石结构导流建筑物设计洪水标准。根据河道水文特点，每年58月为洪水期；10月翌年3月属枯水期；9月为汛后期、4月为汛前期，这两个月划分为平水期。810工程处的东江河段为平原河床，流量对水位的影响相对较小，采用全年洪水流量对施工围堰的工程量影响较小，工程投资增加不多，但可以增加较多的施工时间。从工程进度上研究，厂房和船闸布置于右河汊，其工程量在一个枯水期内难以完成，需采用全年导流方式。而左河汊10孔泄洪闸的工程量相对较小，可在半年左右施工完毕，因此选择104月平枯水期作为其施工时段。据此，选择全年施工时段的导流流量为Q6742M3/S，相应泗湄洲头部、尾部原河床水位分别为H1206M、H1194M；选择104月平枯水施工时段的导流流量为Q4650M3/S，相应泗湄洲头部、尾部原河床水位分别为H1021M、H1009M。施工期间不同频率的洪峰流量值及相应水位见表82表83。822导流方式的比较与选定坝址处有一个天然的泗湄洲岛，将东江分为左右两个河汊，其中右河汊为主河道。泗湄洲地面平均高程约为110M，长约1500M，是施工导流方案必然要充分考虑的有利条件。根据工程建筑物分左、右两河汊布置的特点，本阶段只作分期导流比较，并拟定了两个方案1方案一先围右岸（右岸船闸、厂房、右岸14孔泄洪闸及右岸连接坝段）、后围左岸河床（10孔泄洪闸及相邻连接坝段）的二期二段分期导流方案，其分期程序为左河汊疏浚、护砌工作于第1年8月第2年2月完成，为一期截流作好准备。左河汊经疏浚后成为一期导流明渠。一期截流前，还需完成泗湄洲头部1453M高程以下的部分永811久工程项目，包括沉井、钻孔灌注桩、挡土墙、抛石护岸等。一期导流（第2年1月第3年9月）利用枯水时段中后期修筑右河汊施工围堰，形成右岸基坑，进行船闸、厂房、14孔泄洪闸及右岸的连接坝段施工，洪水由疏浚后的左河汊泄流，并利用左河汉解决一期施工期间的通航问题。第3年9月前拆除右岸围堰。二期导流（第3年10月第4年4月）第3年10月，左河汊河道截流，形成二期基坑，进行左岸10孔泄洪闸和相邻连接坝段的施工，洪水则由右岸已建成的14孔泄洪闸渲泄，船只由已建成的右岸船闸通航。第4年5月，拆除二期围堰，洪水由24孔泄洪闸导流。2方案二先围左岸（左岸10孔泄洪闸和相邻连接坝段），后围右岸（船闸、厂房、14孔泄洪闸和右岸连接坝段）的二期二段分期导流方案，其分期程序如下一期导流（第1年10月第2年4月）利用枯水期修筑左河汊施工围堰，形成左岸基坑。进行左岸10孔泄洪闸及连接坝段的施工，洪水由右河汊泄流，并利用右河汊解决一期施工期间的通航问题。第2年5月拆除一期纵向围堰。二期导流（第2年10月第4年6月）第2年10月，对右河汊进行截流，形成二期基坑，进行右岸14孔泄洪闸、厂房、船闸和相邻连接坝段的施工，洪水则由左岸已建成的10孔泄洪闸渲泄，船只也由已建成的左岸泄洪闸通航。两导流方案优缺点比较见表84。表84两方案优缺点比较表优缺点方案一方案二优点1、可较好解决施工期间的通航；2、厂房可提前发电。初期施工强度不高，有利于安排。缺点施工初期施工强度较高。1、需利用泄洪闸闸孔通航，风险大；2、工期较方案一长半年；812经综合分析比较，由于方案一可以提前发电、能较好地解决施工期通航问题，因此本工程推荐方案一。方案一施工导流特性见表85。823导流建筑物设计据地质钻孔揭示，坝址处河床部位自上而下为第四系冲积层、花岗岩等。其中冲积层厚度一般1025M，岩性为冲积粘土、粉质粘土，813表85施工导流特性表（采用方案）导流分期编号项目单位一期二期1洪水过流部位疏浚后左河床（导流明渠）右岸14孔泄流闸2导流时段第2年1月第3年9月第3年10月第4年4月3导流设计频率P10104导流设计流量QM3/S674246505束窄河床的平均流速VM/S3526（闸下游）6河床束窄后上游水位壅高值ZM177043上游横向围堰M138310647堰前水位下游横向围堰M11941009上游横向围堰M145311348堰顶高程下游横向围堰M12641079上游横向围堰M119849最大堰高下游横向围堰M1077910堰顶长度上游横向围堰M537200814下游横向围堰M675225815细中粗砂、含砾中粗砂和砂卵砾石层等。花岗岩岩性分为全风化、强风化及弱风化带等，全风化带厚度一般05113M，强风化带厚度多在033M，弱风化带厚度大于15M。8231施工围堰1施工围堰型式主要考虑就地取材、施工简便快速、运行安全可靠等因素。根据坝址处地形条件、水工建筑物的布置及水文特点，均采用土石围堰。围堰堰顶高程的确定围堰堰顶高程设计洪水静水位波浪高度安全超高。围堰安全超高取07M；经计算一期、二期上游围堰堰前波浪高度分别为06M、04M，考虑到围堰堰基软弱，围堰越高，堰基失稳的风险越大，加之设计洪水静水位安全超高均已高于设计洪水静水位波浪高度，因此本阶段堰顶高程的确定暂不考虑波浪高度。在施工中如遭遇设计洪水时，可在堰顶修筑约05M高的子堰以防风浪。一、二期导流，其上下游横向围堰均需首先在水中修建低水堤堰或截流戗堤，为便于机械化施工和堰基高喷灌浆，堤堰顶宽度采用710M，堰基防渗处理后，利用基坑开挖弃渣加高、培厚至围堰堰顶，堰体采用粘土心斜墙防渗。一、二期导流上游围堰堰顶宽5M，下游围堰堰顶宽6M（有交通要求），迎水坡125，背水坡120，迎水面干砌石或抛石护坡，下部铺设300G/M2土工布一层作为反滤。各期围堰的布置和结构型式见图DZ57B1703、06。2围堰基础、岸坡的地质条件和防渗措施1围堰基础的防渗措施由于各期低水围堰多数是在水中抛投修建且河床覆盖层较深（平均约22M）、渗透系数较大，故采用高喷防渗板墙作为围堰基础和水中抛填堰体部分的防渗结构。2岸坡的地质条件及防渗措施816一期上游围堰右堰头地基主要为砂卵石层，采用向上游延长高喷防渗墙方式防渗，一期下游围堰右堰头所接岸坡为粘土层，岸边不存在大的渗漏问题。二期上游、下游围堰左堰头所接岸坡为粘土层，岸边不存在大的渗漏问题。3围堰的防冲刷措施一期导流时段内，疏浚后的左岸河床段平均流速在35M/S左右（发生设计流量时），上游围堰左堰头坡脚需采取防冲措施，采用10002000MM厚抛石护坡。二期导流的上下游土石围堰的迎水面均采用厚3001000MM的块石护坡护脚。8232一期导流明渠设计1设计原则过水能力达导流设计标准Q6742M3/S；最大限度地控制上游水位壅高对左岸沿线及公路的淹没影响；通航保证率为83时，要求明渠水深25M，以保证船只的吃水深度；尽量要求明渠内水流速V20M/S，以保证船只的正常通航；明渠护砌结构应满足水流的抗冲要求，并充分考虑与泗湄洲永久防护结构相结合；满足水工布置对导流明渠及岸边防护的要求；2一期导流明渠设计根据以上设计原则，设计导流明渠长1660M，其中坝轴线上游460M，坝轴线下游1200M。明渠纵坡桩号0190以上为0，桩号01901200为36。两侧边坡均为125。明渠底宽168M，其中中间40M比两侧略深05M，确保在小流量时通航。817由于河床是深厚的砂质河床，其抗冲流速约为0610M/S，因而必须有可靠的防冲措施，才能保证泗湄洲和左岸公路的安全。为此，参考已建工程的防冲经验，并结合剑潭工程的具体情况，其防冲设计主要为沿明渠两侧坡脚线，抛填厚10002000MM块石以稳定坡脚，抛石下部为厚300MM的石渣。左侧防护底宽28M，右侧40M。两侧边坡采用厚6001600MM的干砌石和抛石保护。明渠上游裹头是受冲刷最严重的部位，水流受上游围堰的阻挡，拐弯绕过泗湄洲头部裹头，汇入左河汊，绕流流速大，流态紊乱，所以必须重点防护。防护措施采用1000的钻孔灌注桩护脚。一期导流明渠防护详见图DZ57B1704。8233导流工程量本工程各期导流工程量汇总见表86。表86导流工程量汇总表序号工程项目单位一期二期合计一上游围堰1粘土心斜墙填筑M3152594404196632石渣反滤料M34011152055313基坑砂土料回填M3120194229271431214粘土心斜墙清基M3207791829955护脚抛石M3140692087161566抛填石渣M3110411047干砌石M3394579847438土工布（300G/M2）M2200754744248199砂垫层M33037950398710尼龙砂袋护坡M33273327311围堰拆除M31907414537523611612截流戗堤石渣、抛石、钢筋笼块石M3336341704150675818续上表序号工程项目单位一期二期合计二下游围堰1粘土心斜墙填筑M3152893572188612基坑砂土料回填M3127516245491520653粘土心斜墙清基M3263173533664护脚抛石M3507250725干砌石M3277527756土工布（300G/M2）M2143254500188257砂垫层M3286328638尼龙砂袋护坡M34756261573719围堰拆除M315827130736189007三左岸导流明渠1河道疏浚、土方开挖M3132639913263992抛石护坡、护底M32368872368873干砌石护坡M332172321724石渣水下抛填（2/3）、水上填筑（1/3）M378414784145土工布（300G/M2）M22268212268216（左岸）砂土回填M31294081294087（泗湄洲岛粘土回填）M355023550238（泗湄洲岛）场地平整M3406000406000四高喷防渗墙M24470015521602211高喷防渗墙（孔距15M）M（31290）（10867）（42156）2高喷防渗墙空钻孔（孔距15M）M232119604281824导流工程施工8241左河汊导流明渠疏浚、护砌左岸河道疏浚工程量较大，计划用6个月的时间，部分采用81923M3挖掘机挖装20T自卸汽车运输，运至1渣场弃渣；部分采用200M3/H绞吸式挖泥船抽砂至泗湄洲岛上填筑。护坡、护底所需石渣、块石料选用100M3对开式石驳，水上运输至现场定位抛投，辅以人工配合。8242一期、二期施工围堰填筑截流合龙后，戗堤上游侧立即抛填石渣反滤料和砂土料。围堰主要填料为基坑开挖料。形成施工平台后即进行堰基、堰体的防渗处理。围堰闭气后，堰壳直接利用基坑开挖砂土料加高培厚至设计顶高程。围堰施工采用2M3反铲挖、装砂土料，20T自卸汽车运至围堰填筑地点，74KW推土机集料和散料。水下抛填，水上分层填筑，12T轮胎碾碾压密实。一期围堰的粘土料由右岸2土料场取料，二期围堰的粘土料由左岸3土料场取料。一期围堰的石料由右岸5石料场取料，二期围堰的石料由左岸6石料场取料。枯水季末拆除围堰，首先拆除水上部分。拆除机械同上，然后再采用挖泥船拆除水下部分。8243基坑排水初期排水围堰闭气后，基坑初期排水安排45天时间，水位下降速度控制在1M/昼夜范围内。经常性排水布置排水干、支沟排水于集水井，设置水泵抽出。选用6B20型单级单吸离心水泵6台，排除泄洪闸、船闸基坑渗水及施工废水，排水能力960M3/H；选4B54A型单级单吸离心水泵2台，排除厂房基坑渗水和施工废水，排水能力180M3/H。820825截流8251水文资料坝址处截流流量资料见表87表88。不同时段不同频率截流流量、相应河床水位表（泗湄洲头部）表87510203330平均流量水位流量水位流量水位流量水位流量水位时段平均M3/SMM3/SMM3/SMM3/SMM3/SM1月60252153250547149042647810月876575763555666535598520不同时段不同频率截流流量、相应河床水位表（泗湄洲尾部）表88510203330平均流量水位流量水位流量水位流量水位流量水位时段平均M3/SMM3/SMM3/SMM3/SMM3/SM1月60250953249347147842646610月8765637635436665235985088252截流设计标准本工程软基处理工程量大，船闸、厂房体形及结构复杂，泄水闸砼浇筑量较大，工期紧张，应尽量争取提早截流时间。水利水电工程施工组织设计规范（SDJ33889）及水电水利工程施工导流设计导则（DL/T51142000）均规定“截流标准可采用截流时段重现期510年的月或旬平均流量，也可用其它方法分析确定”。据此，本工程采用5年一遇的月平均流量作为截流设计流量。821根据工程进度安排一期、二期河道截流分别在第2年1月和第3年10月进行。采用1月份的5年一遇月平均流量Q532M3/S、10月份的5年一遇月平均流量Q763M3/S进行截流设计。8253截流方式的选择按照规范的建议及截流水力计算的结果，本工程的截流方式选定为“平抛护底，单戗立堵”。一期截流河道实施截流时，洪水由疏浚后的左岸河床（明渠）泄流，根据场地布置和道路条件，截流施工采用自右岸向泗湄洲岛单戗单向立堵进占的截流方案。二期截流河道实施截流时，洪水由右岸14孔泄洪闸泄流。根据一期施工导流形成的场地布置和道路条件，截流施工采用自左岸向右单戗立堵进占的截流方案。二期截流之初，需对左河汊右侧边坡与二期上游横向围堰相接处位置进行裹头妥善保护。8254截流水力计算1已知条件本工程需进行两次截流第2年1月上旬右河汊截流，第3年10月上旬左河汊截流。一、二期截流的主要已知条件见表89。表89一、二期截流主要已知条件项目单位一期截流二期截流分流建筑物左岸导流明渠右河汊14孔泄洪闸设计流量QOM3/S532763初始分流量QQM3/S187530截流前河道水深M205255截流后上游水位M579564截流后下游水位M505543截流最大落差ZMM0740218222水力计算结果一、二期截流主要计算结果见表810。表810一、二期截流主要计算结果表项目单位一期截流二期截流龙口轴线处最大平均流速VMM/S3016龙口轴线处最大单宽能量N10KNM/SM21067龙口轴线处截流石块最大粒径M050305护底石块最大粒径M05058255戗堤及护底设计1戗堤轴线位置由于在上游围堰处截流具有截流戗堤与上游围堰排水棱体相结合的优点，故按常规选择戗堤布置在上游围堰下趾处。2龙口位置及宽度一期截流龙口布置在右河汊河床中部，龙口宽度为110M。二期截流龙口布置在左河汊右侧河床，龙口宽度为40M。3戗堤尺寸及边坡戗堤顶高程按截流后的上游水位加1M超高确定，堤顶宽度10M；戗堤上游边坡1125，下游边坡115，端头边坡为1125。4抛投材料将截流石料分为3个等级。另备钢筋块石笼，截流材料备料时，可根据料场的开采情况考虑钢筋块石笼和05M块石料互相替代的可能性。石渣指粒径小于03M的石渣料；块石指粒径大于03M的石料，分为两级一种粒径为0305M，一种粒径大于05M。5河床护底823本工程软基深厚，除岸边流速较小的部位不需要进行河床护底外，其余部位均需采取护底措施，以保证截流的顺利进行。根据龙口流速的变化，沿戗堤进占方向分区采用不同粒径的材料进行河床护底。一期截流护底宽35M（顺水流方向），主要为厚500MM块石、厚500MM的钢筋块石笼等材料，下部铺设石渣和300G/M2土工布一层以满足反滤要求。二期截流的规模较小，其护底可直接利用明渠的护砌料。一、二期截流设计详见图DZ57B1705、07。8256截流施工戗堤抛投采用2835T重型自卸汽车运输，现场抛投，戗堤前沿选用239KW重型推土机推料。堆料场装料设备选择如下石渣选4M3装载机装料（初期可调配34M3挖掘机），其余石料选用34M3单斗挖掘机装料。河床护底施工方法护底所需石渣、块石选用100M3对开式石驳水上运输，现场定位抛投；钢筋块石笼选用200T甲板驳水上运输、15T起重船起吊、安放，必要时潜水员水下配合。826下闸蓄水依据施工进度安排，第3年10月底本工程下闸蓄水。保证率为85的河道来水量为387M3/S，除需满足下游引水灌溉流量及航运流量外，其余部分拦蓄。通过估算，蓄水时间约3天左右，上游水位便可蓄至正常发电水位105M，届时机组投入运行。827施工期通航问题惠州附近的东江河段目前为级航道，全年通航，天然情况下824坝区主航道位于右河汊，左河汊基本不通航。通航船舶大多为100300T级，现状最大船型为45M10M25M。要求施工期间航道最小水深25M，不允许断航。根据导流规划，本工程施工期间的通航安排如下1一期导流时段内的通航安排一期右河汊基坑施工期间（第2年1月第3年9月），利用疏浚后的左岸河床（明渠）通航，疏浚后的左岸河床底宽168M，当流量Q2400M3/S时，冲刷后的河道平均流速都在2M/S以内，可维持船舶自航；当流量Q2400M3/S时，需采用拖轮助航。当通航保证率为83时的流量Q370M3/S，此时左岸明渠尾部水深为25M（水位450M），可满足通航水深要求。2二期导流时段内的通航安排二期导流期间（第3年10月第4年4月），永久船闸投入运行。为保证小流量低水位时不断航，利用与船闸相邻的8孔泄洪闸闸门调节闸前水位。3因工程施工，可能碍航、断航的影响1右河汊断流期间的通航影响据实测水文资料统计，当流量Q2400M3/S时，左岸明渠的流速2M/S，若不考虑采用拖轮助航，需断航12天左右。2一、二期河道截流期间的通航影响一期河道截流前的河床护底，采用分段、分期施工，预留通航航道，设置航标，各方通力协助航道部门维护水上交通秩序，最大限度保证船只的安全航运。截流时，戗堤施工引起左、右河汊水流的变化，各期截流断航时间各为5天左右。83料场的选择与开采825本工程天然建筑材料分布情况见表811。826表811天然建筑材料一览表平均厚度（M）储量（万M3）材料类别料场编号剥离层有用层无用层有用层运距KM备注2200145529723190坝址左河汊30003000051050坝址上游左岸砂料401548539126720坝址下游右岸202310270730812坝址右岸土料30288370928204坝址左岸310300451360164小金口50820022坝址右岸石料6120170005坝址左岸831砂料、石料的选择与开采8311砂料场的选择与开采本工程主体工程混凝土总量约40万M3，其成品砂料需要量为19万M3。考虑砂料开采、运输和混凝土浇筑等损耗系数，并计入工程所需的浆砌石、砂垫层等用砂，砂料需要总量约为23万M3。本阶段对2、3、4三个砂料场进行了调查。2料场位于泗湄洲坝址左河汊，呈长条形分布，料场开采和运输条件较好。料场有用层为两层，上层为细砂，厚度33119M；下层为含砾细砂，厚度090M。上层砂含泥量为32，细度模数256；下层砂含泥量为22，细度模数206；下层砂中含砾石264。3料场为一外购砂料点，位于惠州市下角上梅湖东江左岸边，料源位于附近的河床内。该供应点主要生产细砂、中砂，生产供应能力强。沿河道运至坝址50KM左右，运输条件较好。当前其供应827砂料有细砂、中砂。细砂、中砂的细度模数分别为223、308。4料场位于东江干流博罗河段右岸下头塘下游，水路至坝址20KM左右，料场的运输和开采条件均较好，目前正由惠州抽水蓄能工程开采。该料场料源分为细、中、粗三种砂。细度模数分别为255、306、366。2、3、4三个料场的储量详见表811。上述三个砂料场均满足本工程用砂的质量、储量的要求，但2砂料场细度模数偏低、含泥量较大、有一定的开采成本。4砂料场已被惠州抽水蓄能工程所开采，为避免施工干扰，不予采用。3砂料场距坝址稍远，但其质量、储量、生产能力均满足本工程的需要，且价格合理，为此，本阶段选定3砂料场作为本工程的主料场，2砂料场为本工程的备用料场。下阶段可考虑研究开采2砂料场部分砂料与3砂料场砂料按合适的比例掺和使用。8312石料场的选择与开采本工程主体工程40万M3混凝土需成粗骨料40万M3，考虑石料开采、运输、加工和混凝土浇筑等损耗系数，并计入工程所需的浆砌石、抛石、石渣、碎石垫层等，粗骨料和块石料总量需要约为93万M3（其中粗骨料和碎石料为45万M3）。坝址所处附近河段覆盖层主要为砂砾石层，砂的含量较大，砾石的含量略小，且砾石主要为强风化、弱风化花岗岩，抗压强度低，不宜作为砼粗骨料。本阶段对左岸6和右岸3、5石料场进行了调查，三个石料场的有关情况见表811。3石料场为外购石料点，属个体经营，位于东江右岸的小金口镇，距坝址约164KM。料场基岩广泛出露，多呈弱风化。覆盖层很薄，平均05M。岩性花岗岩，岩质致密，坚硬。现有公路直通坝址右岸，运输条件较好。该料场目前日产碎石1200M3左右，并正在828考虑扩大生产规模。5石料场位于坝址右岸，距坝址约20KM，有简易公路直通右岸坝址。料场基岩广泛出露，多呈强、弱风化。覆盖层很薄，平均08M。岩性为花岗岩，主要为强风化岩，少量为弱风化，岩石裂隙发育，岩质较差。料场开采和运输条件较好。6石料场为外购石料点，位于坝址左岸田螺岭山的西面。岩性为花岗岩，主要为微风化岩，岩质致密，坚硬。沿简易公路可通向坝址左岸，运距约为20KM，开采和运输条件较好。该料场计划日产碎石1000M3左右，并正在考虑扩大生产规模，增加产量。综合考虑三座石料场的质量、储量、运距、所用石料的部位、施工进度安排及施工方便程度，3、5、6石料场拟全部采用，并以3石料场为主，叙述如下1右河汊一期基坑范围内主体工程碎石料用量约占总量的85，并需在工程前期供料。鉴于左岸6石料场目前还不具备高产量的碎石生产线，坝址左岸缺少货运码头，为满足施工进度的要求，一期基坑范围内主体工程碎石料采用右岸小金口3石料场供料。2右河汊一期基坑范围内主体工程块石料在左岸6石料场外购后，15T自卸汽车运输经左河汊施工围堰至泗湄洲岛临时堆放备用。3右河汊一期施工围堰所需块石料采用右岸5石料场，并需自行开采。4左河汊一期导流明渠护砌块石料、二期施工围堰、二期基坑范围内主体工程块石料、碎石料采用左岸6石料场供料。3、6石料场的石料按市场价采购。5石料开采方法采用100型液压钻配手风钻钻孔爆破，3M3反铲装15T自卸汽车运至坝址右岸临时堆放，作为一期施工围堰的戗堤石料、护坡块石料等。829832土料场的选择与开采本工程粘土填筑和施工围堰填筑共需土料约25万M3。根据坝址附近土料场的分布情况，本着先近后远的原则，一期工程（包括右岸土坝、右河汊闸坝、厂房厂区、泗湄洲防护及一期施工围堰等）所需土料约192万M3取自右岸惠博一级公路旁侧的2土料场；二期工程（包括左岸土坝、左河汊闸坝及二期施工围堰等）所需土料约55万M3取自左岸3土料场。2料场位于惠博公路东北面，距坝址右岸12KM，有现成的开挖面，开采条件较好。沿简易公路和惠博公路可直达坝址右岸，运输条件较好。土的类别主要为粘土质砂，土的粘粒含量平均为158，塑性指数平均为159，较为适中，有机质及可溶盐含量低微，天然含水量（167）略大于最优含水量（156），在平均控制干密度为169G/CM3时，渗透系数为840106CM/S。土的各项质量指标满足均质土坝质量要求。3料场位于上湖村大瑞坑南面山坡，距坝址左岸约04KM，开采、运输条件较好。土的类别主要为含砂低液限粘土，料场土的粘粒含量为234，塑性指数154，较为适中，有机质及可溶盐含量低微，天然含水量（180）与最优含水量（178）较为接近，在平均控制干密度为166G/CM3时，渗透系数为148105CM/S，土表现为高压缩性和微弱透水性。土的各项质量指标满足均质土坝质量要求。两个料场表层分别为023M、028M厚的含腐殖质土层，开挖时需铲除剥离。根据勘察成果，2料场有用层厚度在33186M之间（平均103M），储量308万M3。3料场有用层厚度在33215M之间（平均84M），储量282万M3。可满足工程建设的要求。土料采用74KW推土机清除表面植被土，2M3挖掘机挖装15T自830卸汽车运输，平均运距115KM。84主体工程施工841基础开挖1土方开挖右岸部分（一期基坑含泗湄洲厂房、船闸、右河汊14孔泄洪闸、右岸土坝等）采用2M3挖掘机挖装砂土，1520T自卸汽车运至一期围堰填筑点和其它需要土方填筑的部位、临时堆土场、2弃渣场及3弃渣场。左岸部分（二期基坑含左河汊10孔泄洪闸、左岸土坝、泗湄洲土坝等）用2M3挖掘机挖砂土，装1520T自卸汽车，运至现场需填筑的部位、临时堆土场及1弃渣场。2石方开挖仅右岸一期基坑有石方开挖，采用手风钻钻爆，74KW推土机配合集渣，并配合人工撬挖（含基础及保护层的开挖），2M3挖掘机挖装1520T自卸汽车运输，运至一期围堰填筑点、2弃渣场、3弃渣场或临时堆放场。842混凝土工程主体工程砼方量约40万M3，其中一期右岸基坑的日平均高峰强度为1731M3，采用315M3混凝土拌和楼拌制砼；二期左岸基坑日平均高峰强度为499M3，采用215M3混凝土拌和楼拌制砼。砼浇筑模板85采用钢模，15采用木模。8421前期准备项目泗湄洲岛头部的沉井、钻孔灌注桩施工1沉井施工场地平整制作沉井的场地应预先清理、平整和夯实、使地基在沉井制作过程中不致发生不均匀沉降。采用砂垫层机械碾压密831实。沉井制作分节制作，分节高度20M。由08M3砼搅拌机拌制砼，1T翻斗车运送砼熟料至施工点装1M3吊斗，运距100M，35T履带起重机吊运入仓。土方开挖采用分节制作，多次下沉方式。先采用高压水泵（8050200B型）将沉井内砂土层冲散稀释，用泥浆泵（NL10028型）将其抽出井外沉淀。运10KM回填至泗湄洲岛。2钻孔灌注桩施工砼灌注桩桩径1000MM，采用泵吸反循环钻进方法施工。选SFZ150型钻机钻孔，6PN型泥浆泵排渣，泥浆固壁，下导管自下而上浇筑砼的施工工艺流程。8422一期右岸基坑主要工程项目右岸船闸、右岸14孔闸坝段、泗湄洲厂房等。砼运输均采用10T自卸汽车自右岸315M3拌和楼装砼熟料运输至浇筑部位，平均运输10KM。常态砼采用人工平仓，插入式振捣器振捣。1船闸砼浇筑在船闸施工前期，以50T履带式起重机吊运3M3卧罐入仓，同时，抓紧MQ540/30型高架门机的安装。中后期，门机安装完成，具备吊运条件，由门机吊运3M3卧罐入仓船闸砼浇筑采用门机一座，门机布置于船闸左侧的一期基坑内，轨道垂直于坝轴线。个别超出门机覆盖范围的部位，采用人工推胶轮车转运砼入仓。2右河汊14孔闸坝段砼浇筑坝体碾压砼施工方法碾压砼试验为了确保碾压砼施工质量，除对碾压砼配合比、832物理力学性质及水化热温升等进行室内试验外，在碾压砼正式施工前，还应在施工现场进行碾压参数试验，以便选择铺料厚度，碾压遍数等碾压参数及砼压实容重、碾压机械等。碾压砼施工方法由拌和楼供料，10T自卸汽车直接运输砼熟料至浇筑仓面。砼入仓后，采用PCD50型平仓机平仓，仓面边角部位辅以人工摊铺，BW200型振动碾按“反复错距法”压实，边角处用BW75S小型振动碾压实，压实后，切缝机切缝。ND60型核子密度仪检测碾压砼密实度。碾压砼施工宜在日平均气温325下进行，高温季节的碾压砼浇筑应由温度控制计算确定。一般采用薄层浇筑，适当地延长层间间歇时间和利用晚间气温较低时进行碾压砼浇筑。底板、闸墩、上部结构等常态砼以50T履带式起重机吊运3M3卧罐入仓。3厂房砼浇筑在厂房施工前期，以50T履带式起重机吊运3M3卧罐入仓，同时，抓紧MQ540/30型高架门机的安装。中后期，门机安装完成，具备吊运条件，由门机吊运3M3卧罐入仓厂房施工采用门机两座，于厂房进、出水口处各布置一座，轨道平行于坝轴线。个别超出门机覆盖范围的部位，采用人工推胶轮车转运砼入仓。8423二期左岸基坑主要工程项目有左岸10孔闸坝段等。采用10T自卸汽车自右岸215M3拌和楼平均运输05KM至浇筑部位，50T履带式起重机吊运3M3卧罐入仓，人工平仓，插入式振捣器振捣。833843浆砌石砌筑外购石料部分直接至工作面，部分至临时堆场，再由1M3挖掘机挖装812T自卸汽车均运至工作面。用025M3砂浆搅拌机搅拌砂浆，手推胶轮车推运，人工砌筑浆砌石。844干砌石外购石料部分直接至工作面，部分至临时堆场，再由1M3挖掘机挖装812T自卸汽车运至工作面。转手推胶轮车推运，人工干砌块石。845土坝土方填筑采用1M3反铲挖、装土料，812T自卸汽车从2、3土料场运至施工现场，74KW推土机散料，YZTK12型拖式振动凸块碾碾压密实；边角部位采用手扶自行式YZK07型振动凸块碾碾压密实。846其它土方填筑部分直接利用开挖料，部分采用1M3反铲从临时堆土场装土料，812T自卸汽车运输至现场。74KW推土机散料，12T振动碾碾压密实；边角部位采用手扶自行式振动碾碾压密实。85施工交通运输851对外交通运输本工程的对外交通采用公路为主、水路和铁路为辅的交通方式。坝址右岸目前已有324国道和惠（州）博（罗）一级公路通过，广（州）惠（州）高速公路即将通车，工程右岸只需修建部分对外交通道路便可与上述公路相连。坝址左岸已有防汛公路直通834惠州市区。此外，尚有惠（州）河（源）高速公路和京九铁路通过工程所在地区；东江为本省主要通航河道之一，直接连通本工程坝址和黄埔新港。本工程建筑材料主要采用公路运输，大型机电设备采用铁路转公路直达厂房，惠州货运站为本工程的铁路物资到货站。本工程的对外货运总量为198万T。对外交通可参阅图DZ57B1701。852场内交通运输按照主体工程分期施工方案和施工分区布置，结合土料、石料开采，以原右岸惠博一级公路和左岸防汛公路为干线，修建一、二期下基坑施工道路支线。在坝址左右岸、泗湄洲，各修建一座轮渡码头，解决两岸一岛的交通问题。在一期基坑施工时，通过下基坑道路将坝址右岸与泗湄洲相连。土料由右岸2土料场运至泗湄洲。主体工程的碎石料采用自卸汽车直接由小金口镇运至右岸坝址。3砂料场的砂料，采用60M3砂驳水运5KM至岸边，皮带机运砂上岸后转自卸汽车运至各施工点。在二期基坑施工时通过下二期基坑道路将坝址左岸与泗湄洲相连。计划修建7KM长的场内公路，路面宽7M，泥结石路面，用于连通各施工临时设施及进入基坑。86施工工厂设施861砼拌和系统主体工程砼总量约40万M3，一期右岸基坑和二期左岸基坑高峰月的日平均强度分别为1731M3、499M3。在右岸、泗湄洲各布置315M3的砼拌和楼一座，其生产能力为120M3/H；左岸布置835215M3的砼拌和楼一座，其生产能力为80M3/H。右岸砼拌和站布置在坝轴线下游约400M处，泗湄洲砼拌和站布置在坝轴线下游250M处，左岸砼拌和站布置在坝轴线上游100M处。862机械修配及综合加工系统8621机械修配厂本工程拟在右岸设置机械修配厂，承担施工机械及设备的中小型修理、非标准件的加工制造任务。年计划劳动量10万工时。大型修理和加工制造，可委托惠州市有关厂家承担。8622汽车维修保养站考虑到工程距离惠州市较近，可以承担汽车的大中型修理任务，加之一般施工单位均有一套自成体系的修理系统，因此本工程只考虑汽车的小型修理和保养。在右岸设一座汽车维修保养站，修理规模120标准台/座。8623综合加工厂承担钢筋、木材等综合加工。其高峰生产能力为钢筋加工40T/班、木材加工20M3/班。分别在左岸、右岸及泗湄洲各设置一座钢筋加工厂和木材加工厂。上述辅助企业生产特性见表812。其布置见图DZ57B1702。863施工供风、水、电及通讯8631施工供风根据总进度安排，压气最高负荷为648M3/MIN，施工期间拟建两座压气站1第一压气站布置在右岸，设4L20/8型空压机2台，额定供气量83640M3/MIN。担负右岸船闸的石方开挖的压气供应。2第二压气站设于泗湄洲，设4L20/8型空压机2台，额定供气量40M3/MIN。担负厂房石方开挖的压气供应。8632施工供水根据施工总进度安排，供水高峰负荷为471M3/H。坝址处施工可直接抽取东江河水，生活用水需适当地消毒和净化处理。837表812辅助企业特性表右岸泗湄洲左岸合计名称生产能力建筑面积（M2）占地面积（M2）生产能力建筑面积（M2）占地面积（M2）生产能力建筑面积（M2）占地面积（M2）高峰生产能力建筑面积M2占地面积M2班制砼拌合系统120M3/H3005250120M3/H300525081M3/H2704800240M3/H87015300钢筋加工厂20T/班610480020T/班610480012T/班320240040T/班1540120002木材加工厂10M3/班230420010M3/班23042005M3/班120240020M3/班580108002机械修配厂年计划劳动量10万工时5002400年计划劳动量10万工时50024002汽车维修保养站120标准台9009000120标准台90090002合计2540256501140142507109600439049500838施工期间分区供水如下1第一水泵站蓄水池设于坝址右岸坝址上游侧山头40M高程处。容积150M3，担负船闸、部分闸坝及大部分辅助企业生产用水。设100BJ54型离心泵3台（两用一备），通过D150MM上水管道输水至蓄水池，再经配水管网自流到各用水点。2第二水泵站布置于泗湄洲，架设高架水箱，其它型式同右岸。3第三水泵站布置于左岸，型式同右岸。8633施工供电与照明施工用电全部利用系统电，工地高峰供电负荷1576KW，共设置3座降压变电站供电。工地另设4台200KW的柴油发电机组分别布置在坝址左岸和右岸（各两台），供一级负荷备用。1第一降压变电站布置在右岸，选择S9630/10/04型变压器2台，承担船闸、右岸部分泄洪