东胜南互通立交桥开工申请报告

1编号_国道109线大饭铺至东胜高速公路东胜南互通立交桥开工申请报告（合同段_第十六合同段）开工项目桥梁工程中心桩号K766337268项目经理部（盖章）申报日期2007年6月1日2国道109线大饭铺至东胜高速公路工程开工申请报告批复单承包单位中铁二十三局集团有限公司合同段第十六合同段监理单位内蒙古公路工程监理咨询有限公司编号工程名称桥梁工程位置及主要内容K766337268互通立交桥开工日期200761工程负责人（签字）年月日监理工程师意见监理工程师年月日3K766337268东胜南互通立交桥工程开工报告承包单位中铁二十三局集团有限公司合同号第十六合同段监理单位内蒙古公路工程监理咨询有限公司监管03致高级驻地监理工程师王海泉根据合同要求，我们已做好K766337268东胜南互通立交桥工程开工前的一切准备工作，现申请该项工程正式开工，请予批准。计划开工日期2007年6月1日计划竣工日期2007年10月30日本项工程现场负责人姓名附件1、测量仪器进场检验单2、试验设备进场检验单3、进场主要机械设备检验单4、实施性施工组织设计承包人日期高级驻地监理工程师意见签名日期4测量仪器进场检验单试验设备进场检验单序号仪器设备名称规格型号单位数量备注一、力学类1万能材料试验机WE1000台12压力试验机NYL2000台13万能压力试验机TY300台14抗折试验机DKZ500台1二、土工类5液塑限联合测定仪SYS1台16土壤电动击实仪台17电热鼓风恒温干燥箱台18电动脱模器150台19土壤筛FB2套110CRB承载比试验仪CBR1台111土壤收缩仪SS1台212土壤膨胀仪WZ1台213三联固结仪WG1B台114灌砂法容重测定仪GRY1台215土壤贯入阻力仪WY4台216土壤比重计套217土壤水分快速测定仪TS1台218环刀法容重测定仪HEY1台219无侧限压力仪WW2A台1三、水泥类20水泥细度负压筛分仪FSY150型台121水泥标准稠度和凝结时间测定仪台122雷氏沸煮箱FZ31台123水泥净浆搅拌机HJ160型台124水泥胶砂震动台GZ85型台125水泥胶砂搅拌机NRJ411A台126水泥恒温恒湿标准养护箱YH40B台127水泥电动抗折机DKZ500台128水泥快速养护箱SY84台1529水泥筛008MM台3实验设备进场检验单序号仪器设备名称规格型号单位数量备注四、水泥混凝土类30雷氏夹测定仪DZ50型台231电动胶跳砂桌DTE3台132强制式搅拌机HG60台133混凝土振动台100100MM台134混凝土维勃稠度仪HK1台135岩石切割机DQ4台136砂浆稠度仪SZ145台137混凝土回弹仪HT225台138混凝土贯入阻力仪HC80型台139混凝土钻孔取样机HZQ100台140混凝土渗透仪HS40台141砼快速养护箱HK3台142砂浆试模707707707套643砼强度试模150150150套1644砼抗渗试模17585150套445砼抗折试模150150550套446砂浆凝结时间测定仪台147洛氏硬度计台6五、集料类48水泥集料针片状规准仪套149石子压碎指标仪台150砂子压碎指标仪台151砂样筛016100MM套152石样筛251000MM套153数显电热鼓风干燥箱台154砂子漏斗台155石子漏斗台156洛杉机磨耗机台157石料加速磨光机台158石料磨平机SHM200台159钻石机ZS50台16实验设备进场检验单序号仪器设备名称规格型号单位数量备注60集料冲击试验仪JCJ1台161集料压碎值试验仪JYY1台162多功能电动击实仪JSD系列台163烘干箱HG202台164振筛机6611台2六、现场检测类65弯沉仪WC67套266电动触探仪2LT11台167路面构造深度仪台268灌砂桶150套369非金属超声波检测仪GS25台170电动分层度测定仪台171沉降观测仪ZG1台172核子密度仪DNHA2台173K30荷载板台2七、量具类74电子分析天平感量01MG台175电子分析天平台176浸水力天平TG328A感量01G台177电子称JPT1005000台178电子磅秤150KG台179玻璃仪器套180容积升130升套181千分表引伸计台9八、标准养护箱82标准养护室15M2间1自建九、其他83泥浆比重计台284泥浆粘度计台285泥浆含砂率测定仪台286泥浆胶体率测定仪台27进场主要机械设备检验单施工单位中铁二十三局集团有限公司监理单位内蒙古公路工程咨询监理有限公司机械名称规格型号额定功率或吨位产地单位数量卷扬机JM053KW江苏南通台12电焊机BX300重庆个2钢筋弯曲机LV40石家庄个1钢筋切断机GJ41石家庄个1空压机W3535M3/分沈阳轻工个5空压机W3232M3/分衢州个2发电机ST7070KW闽城电机厂台1吊车辆1砼运输车辆28国道109线大饭铺至东胜高速公路十六合同段实施性施工组织设计施工单位中铁二十三局集团有限公司国道109线大饭铺至东胜高速公路第十六合同段项目经理部二OO七年六月一日9一、工程概况本合同段桥梁工程是东胜南互通立交桥，上部结构为233米现浇预应力混凝土箱梁，下部结构为双柱式桥墩，桩柱式轻型桥台。墩台基础采用挖孔灌注桩施工。柱式墩采用大块整体钢模板施工。二、挖孔灌注桩基础挖孔灌注桩开挖以人工为主，辅以松动爆破，施工中针对不同地质的土层采用相应的防护设施地表层为低液限粘土，拟用C15号砼现浇井口和护壁，井口高出地面30CM，防止井口坍塌和雨水注入孔内；强风化的泥岩层采用砼护壁。在挖孔过程中如有地下水渗出，配备抽水设备，随时将水排出井外。孔下松动爆破采用风枪打眼，防水炸药，电雷管起爆。严格控制装药量。爆破后，用高压风管放入孔底吹风，将孔内有毒气体排除，确保施工人员安全。孔下施工要加强安全管理，设专职安全员跟班作业，随时检查施工用具的安全可靠性，如取渣用的吊桶、吊钩、钢丝绳和卷扬机等。井下施工人员必须佩带安全带、安全帽。挖孔到达距设计标高60CM后，不再爆破，用风镐凿除剩余部分，到达设计标高后进行孔底处理，将松渣和污泥清除，报监理工程师检查认可，做好砼灌注前的准备工作。下放钢筋笼清孔完毕后，接着进行下放钢筋笼工作。钢筋笼应在成孔前按设计要求加工完毕。根据高度分段加工，吊装入孔时再逐节接长，机械连接成整体。分段后主筋接头要相互错开，保证同一截面内的接头数目不多于主筋根数的50，两个接头的距离应大于50CM。主筋与箍筋连接处应点焊牢固，必要时可用方木临时加固，以保证吊装时不致变形。为使钢筋笼有足够的保护层，在钢筋笼主筋上每隔两米左右对称设置四个“钢筋耳环”或砼垫块，钢筋笼下放到位后，将其固定。下导管将现成钢管调直，试拼组装、试压、编号及在管外自下而上标示尺度。导管轴线误差不宜超过孔深的05，亦不大于10CM，导管的法兰盘应加设锥形活套，防止提升时，牵挂钢筋笼。下导管过程中，应将导管连接处擦拭干净，垫好橡皮垫，并把螺栓上紧。导管下口距孔底要有一定距离，一般在50CM左右。在导管顶部安装储料斗，储料斗的容积要满足首批砼灌下。10砼施工1）、准备工作施工用水应采用饮用水。用电采用380W的动力电，并配置30KW发电机一台用于动力电源断电使用，以保证混凝土的连续施工。拌和站采用强制式搅拌机搅拌。水泥采用PO425普通硅酸盐水泥。细骨料采用粒径小于5MM的河沙，其中含泥量5，泥块含量2。粗骨料采用连续级配，最大粒径不得超过结构最小边尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4。混凝土配合比应以质量比计，并应通过设计和试配选定。混凝土的运输能力应适应其凝结速度和浇注速度的需要，使浇注工作不间断并使混凝土运到浇注地点时仍保持均匀性和规定坍落度。2、砼浇筑砼坍落度控制在1418CM之间，水灰比控制在060065之间。砼从搅拌站用砼输送车运送到井口料斗内，通过导管灌注入孔。灌注时一次连续灌注完成，桩顶2以下可依靠砼自由坠落捣实，2以上部分需人工振捣棒捣实。灌注完后，将桩顶表面已离析的混合物和水泥浮浆清除干净。及时凿除桩头，作好系梁的施工准备。三、系梁（1）钢筋绑扎在砼垫层上测设中心线，弹出边线和系梁钢筋位置，在垫层上绑扎钢筋时，注意上部墩身钢筋要准确定位，用木框或在钢筋网片上点焊固定。（2）模板安装为了不损坏原G210国道中央分隔带处路基路面，采用土模，保护层厚度控制用与砼同标号砼垫块来保证。（3）砼浇筑砼浇筑采用拌和站集中拌制，砼输送车运输，吊车吊装入模，水平分层浇筑，分层厚度不大于30，插入式振捣棒进行振捣，浇筑过程设专职试验员现场控制砼质量，发现问题及时处理。初凝后，即进行洒水养护。四、柱式墩（1）模板安装采用定型钢模支架法施工。模板统一采用工厂定制的定型钢模板，圆形模板采用两半圆块进行拼装，用螺栓连接，加工好的模板在运输过程中，上下两端用角钢撑条固定，避免在运输途中变形。运到工地后，现场再进行拼装，检查模板长度、直径、顺直度等，合格后才能用于墩柱施工。在已完成的系梁上，用全站仪测设墩柱中心点，将安装模板部位用砂浆找平，利用系梁上预埋钢筋头固定底层模板，上部用缆风索拉紧固定并调整垂直度，墩柱模板一次安装11到顶，砼一次浇筑完成。（2）脚手架搭设为便于墩柱钢筋及模板安装作业，在墩柱四周搭设双排钢管脚手架，脚手架由具有上岗证的架子工搭设，搭设作业时带好安全帽并挂好安全带，严禁不带安全防护用具作业。搭设时，先将地面平整并夯实，脚手架搭设的立杆间距和横杆步距根据搭设高度及施工荷载，按碗扣式脚手架安全技术规范经验算后确定，按要求作剪刀撑和斜撑，四周用绿色安全密目网进行围护，作业面上满铺架板，下方挂白色安全防落网。（3）钢筋安装墩台钢筋加工在加工间下料、制作，人工运至现场绑扎安装，吊车吊装，起重回转半径下方不得有人员停留，主筋按设计要求采用机械方式连接，同一断面内钢筋接头数量不得超过钢筋根数的50。（4）砼浇筑模板安装完毕经检查无误后，即可浇筑砼。浇筑前要清除模板内的污物、松动碎石和浮浆。浇筑要水平分层对称连续作业。砼由砼吊车直接垂直运输灌注。捣固要适度，切不可漏振、过振和靠模板振捣。拆模后及时洒水养护。五、预应力砼连续箱梁一、工程概况东胜南互通立交主线桥跨越国道210线高速公路，分左右双幅桥梁，其孔跨布置均为33米33米预应力连续箱梁。梁宽21M，梁厚15M，本桥现浇梁支架采用碗扣式钢管脚手架，在上跨210高速段设高5米宽7米的门洞，以满足既有路交通的正常运营。二、满堂脚手架的布置及注意事项1、钢管脚手架的布置该桥陆地上除门洞外其余梁体浇筑施工均采用满堂支架。支架材料为碗扣式钢管脚手架，施工前对支架基础进行碾压并硬化达到要求，然后搭设支架。地面进行硬化方法为场地平整后用压路机压实，先铺10碎石垫层，后铺C10素砼10（软弱地段换填垫片石和灰土），并做好排水处理。支架间距顺桥向（空心段06M、实心段03M），横桥向06M,步长120CM。钢管上下均采用可调调节支撑，支架底托下延横桥向垫1515枕木，支架顶托延纵桥向垫1515方木，上铺1212方木，间距30CM。所有支架应依据搭设高度设置剪刀撑。122、注意事项21在搭设过程中，应注意调整支架的垂直度,整架垂直偏差应小于1/500L，但最大不超过100毫米。22对于直线布置的脚手架，其纵直线度偏差应小于1/200L。23杆件的水平度，即横杆两端的高度偏差应小于1/400L。24接头是立杆与横杆、斜杆的连接装置，应确保接头锁紧。组装时，先将上碗扣搁置在限位销上，将横杆、斜杆等接头插入下碗扣，使接头弧面与立杆密贴，待全部接头插入后，将上碗扣凸头扣紧，直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。如发现上碗扣扣不紧，或限位销不能进入上碗扣螺旋面，应检查立杆与横杆是否垂直，相邻的两下碗扣是否在同一水平面上（即横杆水平度是否符合要求）；下碗扣与立杆的同轴度是否符合要求；下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求；横杆接头与横杆是否变形；横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直；下碗扣内有无砂浆等杂物。25碗扣式脚手架构件主要是焊接而成，故检验的关键是焊接崐质量，要求焊缝饱满，没有咬肉、夹碴、裂纹等缺陷。钢管应无裂缝，凹陷、锈蚀。26脚手架的施工和使用由专人负责，并设安全监督检查人员，确保脚手架的搭设和使用符合设计和有关规定的要求。27在使用过程中，定期对脚手架进行检查，严禁在架上乱堆乱放，及时清理各层堆积的杂物。28不得将脚手架等物从过高的地方抛掷，不得随意拆除已投入使用的构件。3、支架预拱度包括地基弹性变形，支架弹性变形，梁板预拱度。地基弹性变形和支架弹性变形可在计算和施工预压过程中取得相关数据，而梁板预拱度需要考虑砼后期徐变下挠值，预应力上挠值等综合考虑，按设计取舍。4、钢管支架完成后应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行全面检查保证其符合要求。然后根据计算荷载做100预压，以检查支架的压缩量和稳定性，不允许采用控制点预压方式预压。预压采用沙袋静压法或其他有效的方法。三、支架检算如下（计算依据1、JGJ1302001,建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范132、扣件式钢管模板高支撑架的设计和使用安全杜荣军2002（3）3、建筑结构静力学手册4、公路桥涵施工技术规范）1、支架检算按12梁长计算，钢管按48计算，4825MM的门式架，钢管支架空心段采用间距为06M，实心段间距采用03M，砼容重R26TM3，施工荷载Q14KNM2，人群荷载Q225KNM2，砼振捣冲击荷载Q34KNM2垂直面，在计算强度时考虑冲击系数P112（1）钢筋砼荷载按照宽21米计算，则长12米的梁自重N12112152634056KN（偏于安全）（2）模板荷载N22112015378KN（模板荷载取015KN/M2）。（3）方木荷载N31050122212037512210601527570875KN（4）施工荷载N44KNM2（5）人群荷载Q225KNM2箱梁断面简图如下735105单位M则模板支架立杆的轴向力N1234056378709（425）21121458075KN模板支架立杆的计算长度L01220522M15014长细比L0/I22/1581392则轴心受压件的稳定系数0412，F为钢材的抗压强度设计值205MPA；AN/F58075/04122056876CM2一根48钢管的截面为358CM2；则上述荷载需钢管数6876/358192根施工中采用9090的碗口脚手架，共计312根，满足上述检算要求。2支架系统受力验算碗扣脚手架的容许承载力见下表脚手支架不同层数与高度的容许承载力立杆容许支撑重量（KN/根）脚手架层数脚手架高度（M）横撑间隔09M横撑间隔06M118350040236339388937232837841083163666由上表中可知，横撑间距为09米、高度为72米时，立杆承载力为328KN/根328312102336KN58075KN所以支架满足施工要求。2、立杆地基承载力计算按12米梁长计算，钢管按48计算平均压力PFGP立杆基础底面的平均压力，PN/A；N上部结构传至基础顶面的轴向力设计值；A基础底面面积；FG地基承载力设计值。（1）钢筋砼荷载按照宽21米计算，则长12米的梁N121121266552KN（2）模板荷载N22112015112KN（模板荷载取015KN/M2）。（3）方木荷载N31050122212037512210601527570875KN15（4）施工荷载N44KNM2（5）人群荷载N525KNM2A1221252M2PN/A58075/2522304KPAFG1001283KPA满足施工要求四、门洞的检算门架基础采用C20混凝土，宽15M，高065M，长21M,两侧砂袋堆砌，以防止车辆撞击。门架采用直径为12米的临时墩柱，采用40工字钢作梁跨越210国道。门架尺寸沿纵桥向净宽10米，净高5米。工字钢检算（1）钢筋砼断面折算成每米均布荷载N1203KN/M（2）模板荷载N2015KN/M（3）方木荷载N37081214042KN/M（4）施工荷载N44KNM（5）人群荷载N525KNMN2030150424252737KNMMAXQL2/8272349/81668KNMWMAXMMAX/16681000/170981CM3若采用40工字钢，截面如图所示则其惯性距I40217204抗弯截面系数W40I40/201086CM3W40/WMAX1086/98111M说明11M的梁的抗弯截面系数为1086CM3，即采用40工字钢可顶长7米宽11M的梁。本桥施工中工字钢间距为70CM。满足检算要求。五、施工方法支架预压为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响，在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋，预压范围为箱梁底部，重量不小于箱梁总重的12倍。因悬臂板本身重量较轻，可根据实测的预压结果，对悬臂板模16板的预拱度作相应调整。加载顺序分三级加载，第一、二次分别加载总重的30，第三次加载总重的40。预压观测观测位置设在每跨的L/2，L/4处及墩部处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆，以便于沉降观测。采用水准仪进行沉降观测，布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中，每一次观测均找测量监理工程师抽检，并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后，每2个小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过3MM，且沉降量为零时，进行第二次加载，按此步骤，直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后，经监理工程师同意，可进行卸载。卸载人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载，卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录，整理出预压沉降结果，调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。1、模板设计制作与拼装底模板、侧模板均采用木质竹胶板组成箱梁底宽，其底下铺设03米1010木方作肋；侧模板用支撑与支架顶木方固定。芯模采用多层板及木方进行制作。2、钢筋加工及安装21钢筋加工钢筋在加工成型前，应将表面油渍、漆皮、鳞锈、泥土等清除干净。钢筋在加工成型前，应平直、无局部弯折。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。钢筋加工后，应分类挂牌存放，且应架离地面，以防锈蚀。钢筋加工的允许偏差受力钢筋全长5MM、10MM箍筋各部分尺寸5MM22钢筋安装钢筋安装顺序竖向主筋接长水平分布钢筋水平拉筋及箍筋锚固块钢筋钢筋安装方法钢筋安装采用现场散扎的方法，主筋接长时需采用吊机17将钢筋以510根一捆起吊，然后逐根接长。钢筋安装要求当钢筋预应力管道相碰时，可适当移动普通钢筋的位置，尽量少切钢筋。施工中如发生钢筋空间位置冲突，可适当调整其布置，但应确保钢筋的净保护层厚度。如螺旋筋与分布钢筋相干扰时，可适当移动分布钢筋或调整分布钢筋的间距。钢筋交叉点用铁丝绑扎结实，必要时也可用点焊焊牢。钢筋安装允许偏差主筋间距20MM箍筋、横向水平钢筋间距0，20MM保护层厚度5MM箱梁中能够焊接成钢筋骨架的在钢筋加工场地进行焊接成型，利用人工水平运输，汽车起重机垂直运输到组装地点。其余钢筋集中下料，现场绑扎、焊接。预应力定位钢筋在钢筋制作场地集中焊接成型，待现场箱梁钢筋绑扎完毕后，现场定位焊接。3、预应力筋的张拉本区间段全部为后张法预应力砼梁，预应力钢束为270级1524高强度低松弛钢绞线梁采用两端张拉。锚具采用OVM1515和OVM1519锚具，500T千斤顶进行施工。标准区间的预应力钢束均布置在箱梁顶板顶和箱梁底板锯齿上，为加快施工进度全面展开现浇箱梁施工创造了有利条件。砼的强度和龄期应严格按设计要求进行，张拉采取应力、伸长值双控制。如发现伸长值异常时，只有在分析出原因和找到解决办法后继续张拉。压浆应在规定时间内完成，其质量应有切实的保证。31施工步骤如下311预留孔道预留孔道的位置应准确。其截面尺寸应能使预应力钢材顺利通过并能保证压浆质量。一般孔道的尺寸对于预应力钢束，其截面面积不小于预应力钢材束18截面面积的25倍，预留孔道的方法可采用抽芯法或预埋波纹管道法。根据设计要求，本区间段预应力砼梁采用预埋波纹管法。波纹管就近采购。此种管道为半刚性，既可弯曲，又有一定刚度，能满足预留管道空间曲线的要求，管道连接用大一号的管道套接并用胶带包缠连接，防止漏浆。根据钢绞线的根数，将波纹管用定位网片绑扎在纵横向主筋上，网片间距按04M考虑，以确保波纹管位置正确，曲线转折点平顺。灌注砼前先进行压水检查，漏水部位用胶带绑扎。管内应预留铁线或麻绳，以便穿钢纹线。312压气孔及排气孔的留设除非锚具上已设置，无论何种管道或孔道均须设置压浆孔以及排气孔、检查孔，其位置可按设计的规定，一般排气孔设在孔道最高位置。压浆孔直径不小于2025MM，排气孔直径810MM，用木塞或钢筋头与管道顶紧，砼初凝后拔出。313穿入预应力钢材钢纹线未穿时，将一端打齐，顺序编号并套上穿束器，将穿束器的引线穿过孔道，然后向前拉动，直至两端均露出所需长度为止。当采用一端张拉时，锚固端需预先锚固牢。314张拉程序张拉程序为0初应力105持荷5MIN（超张拉）K（锚固），张拉时梁体砼的强度必须达到设计强度，以控制应力和伸长值进行校核。315孔道压浆有粘结预应力钢材的后张法预应力砼构件，在预应力钢材张拉完毕后均须向孔道内压满水泥浆，以保证预应力钢材不锈蚀并与构件砼组成整体。压浆工作宜在张拉完毕后尽早进行。一般情况下，在张拉完毕后10小时观察预应力钢材和锚具稳定后，即可进行。孔道压浆采取真空压浆法。A、浆体配比设计的基本原则1、改善水泥浆的性质，降低水灰比，减少孔隙、泌水，消除离析现象。2、降低硬化水泥浆的孔隙率，堵塞渗水通道。3、减少和补偿水泥浆在凝结硬化过程的收缩和变形，防止裂缝的产生。19B、浆体特性要求1、流动度要求搅和后的流动度为小于60S。2、水灰比0304，为满足可灌性要求，一般选用水泥浆，水灰比应在02604之间。3、泌水性小于水泥浆初始体积的2；四次连续测试结果的平均值小于1；拌和后24H水泥浆的泌水应能被吸收。4、初凝时间6H5、体积变化率026、强度7天龄期强度大于40MPAC、施工步骤1、准备工作连接装好真空灌浆施工工艺所需各部件；2、试抽真空将灌浆阀、排水阀全都关闭，将真空阀打开；启动真孔泵抽真空，观察真空泵压力表读数，及真空管内的真空度，当管内的真空度维持在0（压力越低越好），砼泵约一分钟时间，若压力能保持不变即可认为孔道能达到并维持真空。3、搅拌水泥浆搅拌水泥浆之前要求加水孔转数分钟，将积水倒净，使搅拌机内壁充分湿润。搅拌好的灰浆要做到基本卸尽。在全部灰浆卸出之前不得再投入未拌合的材料，更不能采取边出料边进料的方法。4、装料首先将秤量好的水（扣除用于溶化减水剂的那部分水）、水泥、膨胀水泥、粉煤灰倒入搅拌机搅拌2分钟；将溶于水的减水剂倒入搅拌机中，搅拌3分钟出料。水泥浆出料后应尽量马上进行泵送，否则要不停搅拌。必须严格控制用水量，否则多加的水全部泌出，易造成管道顶端有空隙。对未及时使用而降低了流动性的水泥浆，严禁采用增加水的方法来增加灰浆的流动性。5、灌浆20A）、将灰浆加到灌浆泵中，在灌浆泵的高压胶管出口打出浆体,待这些浆体浓度与灌浆泵中的浓度一样时，关闭灌浆泵，将高压胶管此端接到孔道的灌浆管上，扎牢。B）、关掉灌浆阀，启动真空泵，当真空度达到维持在006至009MPA值时，启动灌浆泵，打开灌浆泵，开始灌浆，当浆体经过空气滤清器时，关掉真空泵及抽气阀，打开排气阀。C）、观察排气管的出浆情况，当浆体稠度和灌入之前稠度一样时，关掉排气阀，仍继续灌23分钟，使管道内有一定的压力，最后关掉灌浆阀。6、清洗拆下抽真空罐的两个活接，卸下真空泵，拆下空气滤清器和灌浆泵、搅拌机、阀门、空气滤清器以及粘有灰浆工具。D、注意事项1、严格掌握材料配合比，其误差不能超过下表的规定值材料名称普硅水泥425水掺合剂允许误差不大于（）1112、灌浆管应选用牢固结实的高强波纹管，最后有压力时不易破裂。3、真空泵防止应低于整条管道，启动时先将连接的真空泵的水阀开，然后开泵；关泵时先关水阀，后停泵。4、灌浆工作宜在灰浆流动性没有下降的30分钟内连续进行。316封锚对应埋置在构件内的锚具，压浆后应先将其周围冲洗干净、凿毛，然后设置钢筋网和浇筑封锚砼。封锚砼标号应符合设计规定，一般不宜低于构件砼标号的80，亦不宜低于30号。32有关注意事项321在穿束前先将OVM型锚具圆锚环用电焊固定在构件预埋铁板上。锚具的位置应与孔道中心对正，焊接时可用木塞固定其位置，以保证位置准确。21对曲线孔道，当端头面与孔道中心线不垂直时，可在锚环下另加斜垫板调整准确。322穿束时，将每一束内的各根预应力钢材顺序编号，在构件两端对号检查，防止其在孔道内交叉扭结。323将清洗过的夹片，按原来在锚具中的片位号依次嵌入预应力钢材之间。夹片嵌入后，随即用手锤轻敲击，使其夹紧预应力钢材，但夹片外露长度应整齐一致。324安装千斤顶时，将预应力钢材穿入千斤顶，锚环对中，并将张位油缸先伸出CM，再在千斤顶尾部安上垫板及工具锚，将预应力钢材夹紧。为便于松开锚片，工具锚环内可涂少量润滑油。325张拉曲线预应力钢材时，宜从两端进行，也可从一端张拉，但需在另一端张拉补足应力。326使顶压油缸处于回油状态，向张拉缸供油，开始张拉。同时注意工具锚和固定端的工作锚，使夹片保持整齐（一般差3MM时不会明显影响夹持力）；张拉至初应力时，做好标记，作为测量伸长值的起点。327按规定程序张拉至规定吨位或换算的油压值，并测量预应力钢材的伸长值以校核应力。328在保持张拉油缸调压阀阀口开度不变的情况下向预压缸供油，直至需要的预应力。在顶压过程中，如张垃油缸升压超过最大张拉力规定时，应使张拉油缸适当降压。329在保持继续向顶压油缸供油的情况下，使张拉油缸缓慢回油，完成油缸回油动作。3210打开顶压阀的回油缸，油泵停车，千斤顶借助其内部回程弹簧作用，顶压活塞自动回程，张拉锚固结束。3211水泥浆的标号不应低于构件本身强度的80，且不低于30号。3212水泥采用硅酸盐水泥，水泥标号不宜低于425号。3213水泥浆应有良好的和易性，其水灰比宜为04045，掺入适量减水剂时，可减少到035，所用水及减水剂须对预应力钢材无腐蚀作用。3214水泥浆泌水率最大不超过，拌和后3H时泌水率宜控制在22，24H后须能全部补吸回收。3215水泥浆中可通过试验掺入适量膨胀剂如铝粉等。铝粉的掺入量可约为水泥用量的001。但水泥浆掺入膨胀剂后的自由膨胀应小于10。3216水泥浆稠度宜控制在1418S之间。3217水泥浆调制后应经常搅动并应在3045MIN的时间内用完。3218压浆宜用活塞泵或灰浆泵。压浆前应先将灰浆泵试开一次，运转正常并能达到所需压力时，才能正式开始压浆。压浆时灰浆泵的压力一般应取0507MPA。孔道或输砼管道较长时，压力应稍加大，反之可小些。3219压浆前应用压力水冲洗孔道，压力水从一端压入，从另一端排出。3220一般每一孔道宜两端先后各压浆一次。两次的间隔时间以达到先压注的水泥浆既充分泌水又未初凝为度，一般宜为3045MIN。对泌水率较小的水泥浆，当通过试验证明可达到饱满时，也可采用一次压浆的方法，对曲线孔道和竖向孔道，应由最低点的压浆孔压浆，由最高点的排气孔泌水。3221压浆应缓慢、均匀地进行。比较集中和邻近的孔道，宜尽先连续压浆完成。以免串到邻孔后水泥浆凝固、堵塞孔道。不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。3222当构件两端的排气孔排出空气、水、稀浆及浓浆时，用木塞塞住，并稍加大压力，稍停一此时间，再从压浆孔拔出喷嘴，立即用木塞塞住。3223压浆后应即检查压浆的密实情况，如有不实应及时处理。3224压浆过程中及压浆后48H内，结构砼温度不得低于度，否则采取保温措施。当气温高于35度时，压浆宜在夜间进行。3225水泥浆应按规定制作试块，以检查其强度。3226压浆中途发生故障，不能连续一次压浆时，应立即用压力水冲冼干净，故障处理后再压浆。3227张拉现场的周围应设置明显的标志以阻拦、禁止无关人员进入危险区域内，梁的两端应设有完善的安全防护措施；在张拉预应力筋时千斤顶后面严禁站人，以防预应力筋或锚具拉断伤人，已张拉完毕尚未压浆的梁，亦应注意这一点。3228张拉预应力筋时，应由专人负责指挥，操作时严禁碰撞预应力筋，23在量测预应力筋的伸长及拧紧螺栓时，停止开动千斤顶或卷扬机。3229张拉时，预应力筋夹具应有足够的夹紧能力，防止锚夹不牢而滑出。张拉顺序按设计规定执行或先中间后两侧对称进行。3230千斤顶支腿必须与梁湍的锚锭板接触良好，位置正直对称，严禁加垫铁，以防支腿不稳或受力不均而倾倒伤人。3231孔道压浆时，操作压浆的工人应戴防护眼镜，以防水泥浆喷出射伤眼睛。4、箱梁上各种预埋件的施工箱梁上预埋件有防撞墙预埋筋、排水孔、排气孔以及人孔的预留。5、箱梁砼的浇筑浇筑砼之前，仔细检查伸缩缝、泄水孔、护栏等预埋件是否齐全，确定无误后方能浇筑。采用砼拌和站集中拌和，全自动电子配料机自动计量水泥、砂子、碎石、水，严格按配合比配料。设计为C50高标号砼，须对原材料进行严格的筛选，严格控制碎石中的石粉含量及砂石中的含泥量，必要时，对砂石料进行冲洗。砂采用粗砂，由于钢筋较密，碎石采用不大于2的级配碎石，端部2米范围内，钢筋较密，碎石料径不得大于15。碎石压碎值指标需符合规范规定，混凝土中掺用高效减水剂，塌落度控制在35。砼灌注采用斜向分层。一次灌注完成，浇筑从一端向另一端进行，到距梁端部45米时，改从梁端下料，以避免梁端出现蜂窝、漏骨等现象。梁体砼的振捣，以附着式振捣器为主，插入式振捣器为辅，主要采用侧振工艺，附着式振捣器与模板之间采用螺栓连接，两侧对称振捣，控制振捣时间，只能在灌注砼部位振捣，不能空振模板，并注意梁端振捣，确保砼密实。采用插入式振捣器捣固时，要布点均匀，逐步振捣，且振捣棒不能触及波纹管，以免孔道变形，影响以后张拉。翼板浇筑砼时，以插入式振捣器配合平板式振捣器振捣，振动时严禁触及波纹管，以免波纹管振破漏浆，形成堵孔影响张拉。混凝土浇筑后，在砼初凝前，将表面拉毛，以利与桥面砼铺装的连接。51箱梁砼的拌制与运输配制用的材料水泥、细骨料、粗骨料及拌合用水，经试验符合“桥规”要求。砼拌合时应按砼理论配合比，再根据当日砂石含水率换算施工配合比控24制上料。各种衡器检验准确，对骨料的含水率经常进行检测，据以调整水的用量。混凝土的水平运输采用砼运输车运输至浇注地点，垂直运输采用泵车。工作不间断，并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。52砼的浇筑箱梁砼的浇筑顺序本工程所有箱梁砼均分为一次浇筑完成。行底板砼的浇筑。这样是为了避免底板与腹板变角处产生空鼓、漏筋的现象。砼振捣工安排浇筑箱梁腹板以下砼时，必须每个腹板处有一个振捣工。浇筑顶板砼时，必须至少安排3个振捣工；以上人员安排为一个工作班的人员，由于箱梁砼是连续昼夜施工，所以要分为三个作业班进行轮换施工。砼振捣棒的配备除按上述人员安排每人配备一条振捣棒外，尚应备用至少3套振捣设备。6、落模张拉完毕，待主梁完全脱离支架后，方可拆除相应的支架。箱梁内模中的侧模必须拆除，其顶模的永久支撑亦不保留。桥梁支架的拆落从跨中向两端对称，均匀和有顺序地进行。卸落设备放在立柱处。卸落时应分阶段进行。当达到一定的卸落量后，支架才能脱离梁体。有关注意事项当脚手架使用完成后，制订拆除方案。拆除前应对脚手架作一次全面检查，清除所有多余物件，并设立拆除区，禁止人员进入；拆除顺序从上而下逐层拆除，不允许上下两层同时拆除；拆除的构件应用吊具吊下，或人工递下，严禁抛掷；拆除的物件应及时分类堆放，以便运输、保管和再利用。六、桥面系施工（1）桥面铺装将梁体顶面清理、冲洗干净，以便铺装层砼与梁体砼结合牢靠，绑扎桥面钢筋，按间距4M左右做好控制桥面铺装高程及平整度的砼样墩，样墩上固定55角钢条，控制混凝土标高及桥面平整度。25砼采用集中拌和，砼输送车运输，人工摊铺，用振动横梁振平后用滚筒滚压，将浮动石子压实。施工时操作人员在事先搭好的跳板上行走，不得践踏钢筋网片。收面人员通过搭设走道支架进行收面，收面人员不得践踏砼，砼收面3次后在砼初凝前进行拉毛，拉毛从一边开始依次进行，拉毛方向应一致，形成一个即平整又粗糙的表面。砼养护利用塑料薄膜遮盖养护，根据情况进行洒水，保持混凝土表面湿润，养护期不少于7天。（2）防撞护栏施工防撞护栏钢筋要求与边梁外侧翼板预埋钢筋焊接，焊接量大，采用电弧焊搭接双面焊接，焊缝长度不小于5倍钢筋直径。绑扎护栏钢筋的同时，安装护栏内预埋的通信及电力电缆管，用钢筋井子架点焊在护栏钢筋上固定。防撞护栏采用定型钢模，每块长度2米，模板下部用圆钢拉杆固定模板间距，上部用专用卡具卡紧固定间距，模板间用螺栓连接。施工前，用全站仪放出防撞护栏边线，测量支立模板处标高，用水泥砂浆找平，保持顶面线形平顺。模板下部通过在梁顶面打入膨胀螺栓用木楔卡紧固定。模板安装从一头向另一头进行，先安装单块外侧模板，施工人员在用钢筋焊接的吊篮上进行操作，然后安装内侧一块护栏模板，穿入钢筋拉杆，上好上口卡具，在内侧梁面上打入膨胀螺栓，可调长度的钢支撑临时固定，支撑杆脚固定在梁上打入的膨胀螺栓上，然后依次安装相邻护栏模板。对砼结合面进行凿毛处理，调直调正预埋钢筋，绑扎防撞护栏钢筋并与预埋钢筋进行连接，立模，调整加固模板。浇筑砼，用插入式振动棒振捣、覆盖和浇水养护，最后安装底座和栏杆。（3）伸缩缝安装为保证伸缩缝处路面平整，伸缩缝安装在桥面沥青混凝土铺装完成后，在厂家指导下进行。桥面铺装完成后即可进行伸缩缝开槽工作，先用胶带纸在缝两侧沿开槽线把塑料薄膜贴在上面层，防止污染路面，并用胶带纸内边作为下锯线，切面与路面垂直。伸缩装置吊装就位前，将预留槽内的混凝土凿毛，清除浮浆，并吹扫干净。安装时，按照厂家标明的吊点位置起吊，将伸缩装置吊至预留槽内，使伸缩装置的中心线与梁端预留槽伸缩缝预留间隙中心线相重合，用吊绳法找正，其长度与桥宽对正，然26后穿横向联结水平钢筋，并将边梁垫起，不可悬空。生产厂家往往将一条伸缩缝分成数段，运到现场后再进行拼装，两段伸缩装置上平面置于同一平面上，使两段伸缩装置接口处紧密靠拢，必要时用拉链葫芦校准找正。用高质量的焊条逐步焊接，先焊顶面，再焊侧面，最后焊底面，要分层焊接。然后用手提砂轮机磨平顶面，刷防锈漆，尤其凹槽内外露面，更要注意。为防止伸缩装置本身产生挠度，钢筋一定落在坚实的混凝土上，将伸缩装置边梁上两侧的锚垫板锚固板锚固筋与预埋钢筋焊接，一次全部焊牢，然后将出厂时用于预先设定的门架或临时固定卡具去掉，使其自由伸缩。浇筑砼时，模板要牢固、严密，混凝土捣固时不得出现移动，注意混凝土捣固密实，切不可出现空隙。清洁有关部位，安装好密封条，连接伸缩缝的桥面上面层，必须与伸缩装置的顶面齐平。清除缝内杂物，检查缝宽及预埋件位置，如有顶头现象或缝宽不符合设计，画线凿剔平整，预埋件数量及位置应符合设计要求。安装伸缩缝，顶面与桥面保持一平面，焊接固定。伸缩缝装置定位值应根据设计的纵向伸缩值，结合工地安装温度、梁体收缩等因素，按监理工程师同意的方法计算确定。浇筑接头砼、砼振实整平。七、确保工程质量和工期的措施根据目前施工的实际情况，挖孔桩定于7月20日完工，系梁及墩柱定于7月30日完工，满堂支架定于8月20日完工，底模定于8月30日完工，钢筋安装定于9月30日完工，模板安装定于10月20日完工，砼浇注定于10月25日完工（1）保证工程质量的措施1）组织保证措施项目经理部建立完善的质量管理机构，由项目经理担任质量管理领导小组组长，质检工程师、总工程师担任副组长，对本合同项目实施全过程监控。见图1。2）制度保证措施建立健全工程质量终身责任制，制定各级、各部门质量工作岗位责任制，明确具体的质量责任，把质量管理的每项工作、每个环节具体落实到每一个部门、每一个人，切实把质量工作落到实处。27建立质量检查制度，实行定期检查和经常性检查相结合，专业检查和自检相结合，对各项工程主动报请监理工程师检查指导。建立工程质量奖惩制，以奖优罚劣的指导思想，鼓励大家积极创优，确保工程质量，杜绝不合格品的出现。3）施工操作的质量保证措施施工操作中坚持自检、互检、交接检制度，针对不同工程项目，明确相应的质量标准，实行岗位责任制，质量责任具体落实到每个操作者，促进操作者增强自我质量控制。在整个施工过程中，要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的操作管理方法，做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保工程质量。加强施工现场的试验工作，试验人员根据本段工程的特点和内容，编制出试验大纲指导工作。4）工程材料的质量控制措施建立健全材料进场前检查验收和取样送检制度，并由项目经理部工地试验室搞好进货检验与试验工作，杜绝不合格材料进场。规范采购行为，严格存储、保管和领发手续，做到分类、分批堆放并严格标识，限额发料并有登记。使各类原材料、成品、半成品始终处于受控状态，确保产品的可追溯性。主动向质检工程师和现场监理工程师提供原材料、成品、半成品的相关资料，自觉诚恳接受监督和检查。5）人员素质的保证措施根据本段工程特点和质量目标要求，项目经理部配备责任心强，工作经验丰富，技术熟练的工程技术和管理人员，并在施工期间保持相对稳定，选择质量意识强、专业化程度较高、作风过硬的施工队伍负责本合同项目工程的施工。（2）确保工期的措施特殊气候条件下保证工期的措施1）雨季保证工期的措施积极与当地气象部门取得联系，及时了解天气变化情况，建立天气预报和观测台帐，以便提前做好非正常天气情况下的施工安排和防汛保护措施。办公生活用房、仓库、料棚、加工场、变压器、高位水池等临时设施和施工现场布置尽可能设置在较高的位置，避免受到汛期洪水影响，从而影响施工的正常进行。生产、生活、房屋、临施设施、施工现场应挖好截水沟、排水沟，避免因排水不畅而影响工程施工。雨季来临前，储备足够物资，以防止雨季因材料短缺而影响工程施工的正常进行。28雨季期间应预备足够的抽水设备，遇水及时抽排。砼和浆砌圬工施工避开大雨，同时准备足够的防雨布，遇雨时及时覆盖，防止因雨水造成工程质量不合格，以致返工，影响工期。2）冬季保证工期的措施冬季施工前，做好取暖材料的储备工作，及时掌握气象资料提前备足所需的材料、机具及临时设施。提前检查风、水管路的保温措施情况及时完善，建好拌合站保温棚，包括加温锅炉的试运行，砂、石料加热平台的试运行（需要）。在混凝土拌合站及构筑物处搭建保温棚，把冬季对砼施工的影响降到最低限度。加强混凝土的养护，有条件的可采用蒸汽养护，无条件的可根据实际情况搭设暖棚或用草帘覆盖，使砼强度尽快达到设计要求。职工生活区统一采取取暖措施，保证职工冬季生活，提高职工的积极性，以保证工程施工正常进行。从组织管理上保证工期的措施本合同工程实行项目法施工，我公司将组织充足精干人员，调集精良设备投入到本合同项目之中，加强施工现场的协调和指导。建立以项目为核心的责权利体系，定岗、定人、授权，各负其责。各施工队应坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。调度室每周定期召开一次由各施工队和机电队负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。每月召开由项目经理或主管生产的副经理主持的生产总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关系；对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。建立严格的工程施工日志制度，逐日详细记录工程进度、质量设计修改、工地洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。各级领导必须为下道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员29必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难点，以确保工程总进度计划的实现。建立奖罚严明的经济责任制，每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。从计划安排上保证工期的措施在工程开工前，提出工程施工总进度计划，并对其进行认真审查。在工程施工总进度计划的控制下，逐月（周）编制具体的工程施工计划。抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证。对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行安排。缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。全线施工，多头并进。工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。从资源上保证工期的措施将本合同工程列为我公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用的设备，以防万一。制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。从技术上保证工期的措施由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，制定施工方案，编制施工工艺，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。实行图纸会审制度，及时提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地进行。实行技术交底制度，及时向班组做好详尽的技术交底，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决。施工全过程使用计算机进行网络计划管理，确保关键线路上的工序按计划进行。30从安全生产上保证工期的措施在施工过程中加强安全管理，搞好安全法制教育和安全技术培训，提高安全意识，坚持重点项目和重要岗位的专业技术人员进行重点培训，坚持持证上岗。施工中根据各工序的特点采取相应切实可行的防护措施，坚持开展定期的安全生产检查活动，杜绝施工现场各种安全隐患的存在，以此来确保施工生产顺利进行。从思想政治上保证工期的措施工程展开施工后，本着稳扎稳打、稳中求快的原则，根据工程的进展情况，适时开展劳动竞赛。开展以“比进度、比质量、比安全”为内容的活动，调动职工的积极性和劳动热情，不断掀起施工高潮，提高劳动生产率，加快施工进度，确保总工期的实现。八、重点（关键）和难点工程的施工方案及措施本合同工程项目较为单一，我们在充分理解图纸和招标文件后，结合工程实际，确定把“233M现浇预应力箱梁”作为本工程的重难点工程。（1）保证张拉力精确的措施选用精度不低于15级的油压表，千斤顶的精度应在使用前校准，在使用超过6个月或200次及在使用过程中出现不正常现象时，重新校准。（2）保证预应力值准确的措施预应力钢绞线张拉前，将张拉控制应力、超拉值、张拉程序及张拉吨位与相应的压力表指针读数、钢绞线的伸长值等有关技术事项写在表示牌上，使每个操作人员都准确掌握。（3）保证现浇箱梁施工过程中G210线车辆正常通行的措施桩基础、桥梁墩柱施工时