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线路各段设计范围情况如下。放地下室墙柱线套地下墙柱箍。地下室墙柱钢筋绑扎结束。8.26-8.27浇筑地下室顶板及墙柱砼。8.28上午6.00-12.00放一层线套一层柱箍焊一。(2)进度计划 2。(3)项目进度计划甘特图 4。(7) 计算总估算成本 8。1.2生产桥工程。新庄西南生产桥下部结构全部完成。

进度计划.xTag内容描述:<p>1、一、工程概述及工期节点目标1工程概述 1.1基本情况: 地铁2号线机场延长线沿2号线李明庄车辆段出入段线两侧敷设,直至出入段线终点附近,线路向南转,左线下穿李明庄车辆段出入段线后,逐渐与右线并行,下穿成林道延长线及西减河后沿西三路向东南延伸,在机场T1航站楼西北侧转向东到达2号线机场站。线路各段设计范围情况如下:序号起点里程终点里程长度(m)设计范围1右CK24+100右CK25+985.71885.7始发井-风井盾构区间右CK26+033.3右CK27+434.11400.8风井-机场站盾构区间2右CK25+985.7右CK26+033.347.6区间风井及疏散口盾构区间总长3286.5。</p><p>2、2东段施工进度及划结束绑扎筏板,基础梁,与预埋墙柱等钢筋,并合格验收放地下室墙柱线套地下墙柱箍,焊地下室墙柱筋地下室墙柱钢筋绑扎结束,并合格验收8.16上午10.00-8.22地下室模板支设完毕并合格验收其顶板模板8.23-26凌晨6.00地下室顶板钢筋绑扎结束,并合格验收8.26-8.27浇筑地下室顶板及墙柱砼8.28上午6.00-12.00放一层线套一层柱箍焊一层墙柱筋8.28中午12.00-8.29上午12.00一层墙柱筋绑扎结束并合格验收8.29中午12.00-9.1晚8.00一层模板支设完毕并一层顶板模板合格验收9.1晚8.00-9.3晚8.00一层顶板钢筋绑扎完毕并合格验收9.3晚8.0。</p><p>3、目录1.任务分解12.项目计划2(1)项目初期计划2(2)进度计划2(3)项目进度计划甘特图43. 成本估算5(1)资源5(2)项目规模估算表6(3) 计算开发成本7(4) 计算管理、质量成本8(5) 直接成本8(6) 计算间接成本8(7) 计算总估算成本8(8) 资源费用比例表8软件项目进度计划1.任务分解根据对本项目的需求规格分析,采用图表方式描述的任务分解结果(WBS)如图所示,它是按照功能组成标准进行的任务分解,可随着系统的完善而不断增加和完善。图1:手机信息管理系统的WBS2.项目计划根据WBS的分解情况继续分解出相应的活动,使用visio。</p><p>4、2011年下半年桥梁施工进度计划一、形象进度本标段现有公路桥两座,生产桥三座,已全部开工。1.1公路桥工程:新庄西北公路桥下部结构、上部结构已全部完成,桥面铺装施工完成,1-1护栏混凝土浇筑完成;君子村东北公路桥下部结构、上部结构已全部完成。1.2生产桥工程:新庄西南生产桥下部结构全部完成,现浇箱梁浇筑完成;马林庄西生产桥下部结构全部完成,现浇箱梁的浇筑完成;君子村生产桥2-4桩基浇筑完成。二、剩余工程项目及主要工程量2.1公路桥工程:2.1.1新庄西北公路桥开工至今剩余工程为:护栏施工、引道土方填筑。剩余混凝土893.71。</p>
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