地铁设计规范

地铁设计规范Tag内容描述：<p>1、www.Gpszx.net www.Gpszx.com infogpszx.com；业务部： marketgpszx.com；技术部： techgpszx.com www.Gpszx.com 13 给水 与排 水 13.1 13.1.1 用水的原则。 13.1.2 其他可靠的 供水水源。 13.1.3 一般规定 地铁给水设计，必须满足生产、 生活和消防用水对水量、水 压和水质的要求，并应坚 持综合利用，节约 地铁给水水源应优先采用城市自来水，当沿线无城市自来 水时，应和当地规划等部门协商，采取 地铁排水系统，除生活及粪便污水应单独排放外，结构渗 漏水、冲洗及消防废水和口部雨水等 可以按合流排放，但厕所生活及粪便污水的排放，。</p><p>2、通信通信通信系统是轨道交通运营指挥、运营管理、公共安全治理、服务乘客的网络平台，它是轨道交通正常运转的神经系统，为列车运行的快捷、安全、准点提供了基本通信保障。通信系统在正常情况下应保证列车安全高效运营、为乘客出行提供高质量的服务保证；在异常情况下能迅速转变为供防灾救援和事故处理的指挥通信系统。l 主要设计规范及标准地铁设计规范（GB50157-2013）城市轨道交通技术规范（GB50490-2009）城市轨道交通工程项目建设标准（建标104-2008）铁路通信设计规范（TB10006-99）电子信息系统机房设计规范（GB50174-2008）民用建。</p><p>3、1.0.12 地铁的主体结构工程，以及因结构损坏或大修对地铁运营安全有严重影响的其他结构工程，设计使用年限不应低于100年。1.0.17 地铁浅埋、高架及地面线路设计时，应采取降低噪声、减少振动和减少对生态环境影响的措施。1.0.19 地铁工程设计应采取防火灾、水淹、地震、风暴、冰雪、雷击等灾害的措施。1.0.20 地铁工程应设置安防设施。安防设施的设计除应符合本规范的有关规定外，尚应合理设置安全检查设备的接口、监控系统、危险品处理设施，以及相关用房等。1.0.21 地铁工程应设置无障碍乘行和使用设施。3.3.2 地铁列车必须在安全防护系。</p><p>4、232 噪 声2321 地铁曝声污染防治设计应遵循中华人民共和国环境噪声污染防治法的规定，符合理行国家标准城市区域环境噪声标准、工业企业厂界噪声标准以及城市区域环境噪声标准适用区域划分技术规范的规定。2322 新建地铁线路选线及车站选址，应结合城市发展总体规划、城市轨道交通线网规划、城市环境规划以及城市环境功能区划，避绕既有、在建或规划的噪声敏感集中区域和重要敏感建筑，并充分利用天然缓冲地带的减噪作用。I 车辆和设备噪声2323 地铁应优先选用低噪声的车辆。司机室、客室噪声应符合现行国家标准地下铁道电动车组司机室、客。</p><p>5、仅供参考整理安全管理文书地铁消防安全与救援技术设计要求规范日期：__________________单位：__________________第 1 页 共 4 页地铁消防安全与救援技术设计要求规范地铁内的安全事故，以火灾出现的机率最多。引发火险的原因有客观因素，如采用了不合格的电气设备或设备老化失修；有的则是人为因素，如违章操作或故意纵火。我国现行新版地铁设计规范GB50157-2003是在原地下铁道设计规范的基础上，结合当今地铁安全保障的新形势修订的。编制人员在深入分析现今发生的各种地铁灾害特别是火灾的因果情况的基础上，积极吸取了当前国际上对防。</p><p>6、规章制度：________地铁消防安全与救援技术设计要求规范单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第 1 页 共 4 页地铁消防安全与救援技术设计要求规范地铁内的安全事故，以火灾出现的机率最多。引发火险的原因有客观因素，如采用了不合格的电气设备或设备老化失修；有的则是人为因素，如违章操作或故意纵火。我国现行新版地铁设计规范GB50157-xx是在原地下铁道设计规范的基础上，结合当今地铁安全保障的新形势修订的。编制人员在深入分析现今发生的各种地铁灾害特别是火灾的因果情况的基础。</p><p>7、成都地铁7号线工程 工作联系单 编号：中铁二院ZT. D7-S联2014第10号 第 1 页 共 1页 主送 地铁公司总工办 急 缓 程 度 正常 急 抄送 设计监理、地铁建设公司设设计管理部、成投科设部 紧急 标题 7号线。</p><p>8、1.0.12 地铁的主体结构工程，以及因结构损坏或大修对地铁运营安全有严重影响的其他结构工程，设计使用年限不应低于100年。1.0.17 地铁浅埋、高架及地面线路设计时，应采取降低噪声、减少振动和减少对生态环境影响的措施。1.0.19 地铁工程设计应采取防火灾、水淹、地震、风暴、冰雪、雷击等灾害的措施。1.0.20 地铁工程应设置安防设施。安防设施的设计除应符合本规范的有关规定外，尚应。</p><p>9、1.0.12 地铁的主体结构工程，以及因结构损坏或大修对地铁运营安全有严重影响的其他结构工程，设计使用年限不应低于100年。 1.0.17 地铁浅埋、高架及地面线路设计时，应采取降低噪声、减少振动和减少对生态环境影响。</p><p>10、1.0.12 地铁的主体结构工程，以及因结构损坏或大修对地铁运营安全有严重影响的其他结构工程，设计使用年限不应低于100年。 1.0.17 地铁浅埋、高架及地面线路设计时，应采取降低噪声、减少振动和减少对生态环境影响的。</p><p>11、中华人民共和国国家标 准 地地 铁铁 设设 计计 规规 范范 GB50157-2012 条文说明 修修 订订 说说 明明 地铁设计规范GB50157-2012 是在本规范 2003 年版的基础上，经广泛调 查研究和缜密总结分析技术发展和已有。</p><p>12、都 市 快 轨 交 通 第1 9 卷第 1 期2 0 0 6 年 2 月 规范与标准 地 问与答 韭 问题2 9 控制中心的规模应定为多大 各 地铁设计规范 在起草时 曾经就地铁控制 中心的建设规模进行过热烈的讨论 同时也咨询过一 些国外的。</p><p>13、标题 谈地铁标准站的一些设计体会seven 转载 发布时间 2007 2 14 11 07 23 阅读次数 1145 谈地铁标准站的一些设计体会 摘要 本文介绍了地铁车站的主要设计原则以及控制因素 并且结合杭州地铁一号线闸弄口站的设计实。</p><p>14、国家标准 地铁设计规范 GB50157 2013 修订情况介绍 报告人 杨秀仁 2014年8月8日 大 纲 1 总体情况 2 修订焦点问题 3 各章节修订要点 大 纲 1 总体情况 2 修订焦点问题 3 各章节修订要点 总体情况 1 修订依据及编制单位情况 住房和城乡建设部 关于印发 2008年工程建设标准规范制订 修订计划 第一批 的通知 建标 2008 102号文 北京城建设计研究总院有限责任。</p><p>15、中华人民共和国国家标准 GBGB 50157 2012 地 铁 设 计 规 范 地 铁 设 计 规 范 Code for design of metro 报批稿 二 一一年九月 二 一一年九月 1 前 言 本规范是根据住房和城乡建设部建标 2008 102 号文 关于印发 2008 年工程建设标准规范制订 修订计划 第一批 的通知 的 要求 由主编单位北京城建设计研究总院与中国地铁工程咨询公司会。</p><p>16、中华人民共和国国家标准 GBGB 50157 2012 地 铁 设 计 规 范 地 铁 设 计 规 范 Code for design of metro 报批稿 二 一一年十月 二 一一年十月 1 前 言 本规范是根据住房和城乡建设部建标 2008 102 号文 关于印发 2008 年工程建设标准规范制订 修订计划 第一批 的通知 的 要求 由主编单位北京城建设计研究总院与中国地铁工程咨询公司会。</p>