河塘处理方案

目录TOC\o"1-2"\h\z一、工程概况及编制根据与原则 31.1工程概况 31.2编制根据 31.3编制原则 3二、施工布署 42.1、施工次序 42.2、施工准备 42.3、施工目的 5三、重要施工办法 63.1、重要工艺流程图 63.2、测量放线 73.3、围堰施工 73.4、排水清淤 73.5、碎石土回填 73.6、6%石灰土中部回填 83.7、土工格栅 93.8、围堰挖除 9四、重要确保方法 94.1进度确保方法 94.2、质量确保方法 9五、文明及环保施工方法 105.1、文明施工方法 105.2、环保方法 11六、安全确保方法 116.1、管理目的 116.2、具体安全方法 116.3、安全检查制度 126.4、安全注意事项 13一、工程概况及编制根据及原则1.1工程概况扬州市启扬高速双沟互通连接线南北向贯穿整个江广融合区域，是区域内的一条南北发展轴，承当了该区域对外交通功效。路线起自启扬高速双沟互通，南接G328杭集互通，并可通过杭集互通继续向南，与规划的S461衔接，沟通沪陕高速和江北沿江公路，是扬州东部地区高速公路与国省道的连接道路。项目的建设将完善整个扬州东部地区都市骨架路网体系，实现都市道路与高速公路及国省道的快速沟通，有助于扬州市东部片区的对外交通出行，缓和都市内部，道路的交通压力。启扬高速双沟互通连接路线工程，起自启扬高速双沟互通，向南运用老237省道与华山路交叉后折向西跨高水河后折向南，分别跨越古运河、金湾河，止于328国道交叉处，接拟建461省道，全长约10.6Km。根据扬州市总体规划以及初步设计批复，本工程根本为一级公路，辅道为都市次干路，采用主辅分离断面，根本设计速度80Km/h，辅道设计速度40Km/h。1.2编制根据1、《启扬高速公路双沟互通连接线工程（韩许河路地道）招标文献》；2、《公路桥涵施工技术规范》；3、我单位对施工现场踏勘和调查的状况；4、我单位综合经济技术实力及以往类似交通工程的施工经验。1.3编制原则1、本着“百年大计，质量第一”的原则：严格按照ISO9000质量管理体系原理与规定编制质量管理体系，同时根据有关技术规范编制各施工工序的质量工艺方法，以高原则的工序质量来确保全部工程的施工质量。2、坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则：配备先进施工设备确保施工工艺，以可靠的施工工艺确保施工质量，确保工程质量目的的实现。3、确保施工按期完毕的原则：合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的施工次序，安排好工序衔接，采用流水作业和搭接作业法组织施工,突出重点，兼顾普通，确保工期，均衡生产，留有余地。4、确保保护环境的原则：注意环保，编制了环保方法，实施安全生产、文明施工。5、优化方案的原则：优化资源配备,科学组织施工，采用技术组织方法和管理方法减少工程造价。二、施工布署2.1、施工次序现场勘察现场勘察清表修便道清表修便道围堰施工围堰施工排水、清淤排水、清淤碎石土回填碎石土回填6%灰土中部分层回填压实6%灰土中部分层回填压实铺设土工格栅铺设土工格栅路基施工路基施工砌石护坡施工砌石护坡施工拆除围堰拆除围堰2.2、施工准备1、技术准备工作：施工前，组织技术人员进行现场勘察，理解场地环境、地质及水下状况，方便制订专项施工方案。2、人员安排：①、重要负责人：1名②、现场负责人：1名③、现场技术负责人：1名④、质检工程师：1名⑤、工人：3人⑥、机械司机：5人3、机械准备：序号名称型号数量进场时间1挖掘机日立2002.9.302自卸汽车东风3.12.103压路机XG2502.12.104、材料准备联系多家供货商，确保材料的货源充足及质量规定。2.3、施工目的1、工期目的本项工程计划1月15日开工，1月20日结束，工期共6天。我项目部将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度，严格控制分项工程施工工艺，加大人员和设备投入，在确保工程质量的前提下确保工期准时完毕任务。2、质量规定本项工程实施过程中将全方面贯彻“实施科学管理，创立精品工程，确保优质服务”的质量方针，严格按照设计文献和有关规范以及技术操作进行施工。工程质量在达成招标文献中技术规范规定的基础上，确保达成《公路工程质量检查评定原则》中优良原则。3、安全目的本项工程在实施过程中贯彻“安全第一、防止为主”的方针，确保无工程安全事故，无人员伤亡事故。4、文明施工目的争创文明工地。测量放线五方联测排水、清淤监理检测压实度测量放线五方联测排水、清淤监理检测压实度围堰施工分层碾压碎石土回填6%灰土分层施工铺设土工格栅验收合格监理检测压实度3.1、重要工艺流程图检查合格检查合格养生养生3.2、测量放线根据图纸、围堰尺寸和绿化带坡脚位置等进行测量放样，拟定出围堰位置，堰体土坝顶宽度5m，高出水面1.5m，按1:1.5向两侧放坡。围堰断面图以下图所示：3.3、围堰施工围堰施工前报请业主、监理单位、工程管理、跟踪审计五方联测河塘水面高程、河深，拟定堰体的回填量。便道填筑时采用挖掘机、自卸车运土回填，筑土时用挖机从靠边浅水一侧回填土，逐步往另一侧填筑。填筑完毕，堰顶压实。3.4、排水清淤1、用水泵抽水，排放至附近沟渠，河流中，根据河塘大小合理拟定水泵数量。2、水排干后报请业主、设计、监理单位三方联测清淤前高程及清淤面积。3、采用两台挖机接力挖运方式，将淤泥挖装至自卸汽车上，运至弃淤场。4、清淤完毕后报请业主、监理单位、工程管理、跟踪审计五方联测清淤后高程和清淤背面积拟定清淤、3.5、碎石土回填1、根据图纸设计规定回填60cm碎石土。2、填前将低面挖成台阶,台阶宽度1m,高0.6m，台阶顶做成2%～4%的内倾斜坡。3、回填按填石路基的规定进行施工。回填时按路面平行线分层控制填料标高；分层摊铺，分层碾压，填料分层松铺厚度不不不大于30cm。根据设计规定回填至边坡坡脚位置。4、填料采用振动压路机进行碾压,压实时应先两侧后中间，压实路线应纵向互相平行，重复碾压。第一遍静压，然后先慢后快，由弱振到强振，行驶速度宜先慢后快，最快行驶速度控制在4km/h。横向接头压轮重叠0.4～0.5m，做到压实均匀，没有漏压、死角。回填压实度由碾压遍数进行控制，压实原则以石料间密实状态为鉴定原则，按振动压路机碾压2～6遍进行初步控制；现场以碾压后无明显标高差别，压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可鉴定为密实状态。填筑自检合格后报监理工程师抽检，合格签证后再填筑上一层。每填筑一层都进行测量定线，绝不盲目施工。6、对于排水困难的河塘，厚度>3m的软土,可采用抛石挤淤法,再抛投的片石大小,随淤泥的稠度而定,对于容易流动的淤泥,片石可稍小些,但普通不适宜不大于30cm。抛投的次序，应先从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展，以使淤泥向两旁挤出。片石抛出水面后，宜用重型路碾或载重汽车重复碾压，以使填石压密，再行填土。3.6、6%灰土中部回填1、工艺流程挖土堆高及闷灰挖土堆高及闷灰施工准备、基地清理、放线翻拌减少含水量翻拌减少含水量含水量、灰剂量检查含水量、灰剂量检查整形碾压、人工找平整形碾压、人工找平压实度检查压实度检查洒水养护、静压洒水养护、静压检测察院在下一层施工下一层施工2、拌和根据现场实际状况，本工程河塘中部灰土回填采用集中拌和，拌和二到三次，采用8T自卸汽车运输至现场摊平。3、整形摊平后应立刻采用挖机进行初步整形，用轮胎压路机在初平的路段上快速排压一遍以暴露出不平整的地方，将局部低洼处表层5cm以上的石灰土耙松，用石灰土找平，用挖机整形，并将高处的石灰土划出路外，每次整平都应达成规定的坡度和路拱。4、碾压整形后，石灰土的含水量为最佳含水量的±1%～2%，立刻进行碾压，在直线段和不设超高的曲线段由路基两侧向路中心碾压，在设超高的曲线段，由曲线内侧向曲线外侧碾压，碾压时，轮迹应重叠不不大于30cm。5、养生6%灰土中部回填填筑完毕，经检查合格后，如不立刻进行路床施工，应洒水养生，养生期间应保持其表面呈潮湿状态。8、填筑高度根据设计规定6%灰土分层压实厚度为20cm，填筑至原地面。3.7、土工格栅首先将需要铺土工格栅的下承层整平，同时预先外委检测土工格栅的质量与否符合设计规定和《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T019-98）的规定。在6%灰土回填至原地面一下60cm处铺设一层GSL50/PE型钢塑土工格栅，回填至原地面处再铺设一层GSL50/PE型钢塑土工格栅，每层应拉直平顺紧贴下承层，锚固端按设计规定进行解决。接缝解决达成强度和规定，搭接缝应交替错开。土工格栅铺设时应确保土工格栅的整体性，沿受拉方向（单向格栅主承力方向）普通不适宜有接头。沿受拉方向需要搭接时，宜采用高强度土工棒连接；当采用搭接法连接时，沿受拉方向搭接长度应不不大于2.0m。当采用其它连接办法时，应确保强度不低于土工格栅的抗拉强度。3.8、围堰挖除待路基、护坡施工完毕后，运用挖掘机、自卸车按照填堰的反次序进行堰体拆除，将弃土运至弃土场。四、重要确保方法4.1进度确保方法1、人力确保：当实际进度落后于计划时，增加工人和劳动力2、材料确保：建立稳定的材料供销关系，确保现场储藏合格材料的正常使用、在市场状况及天气状况不利的状况下有富裕储藏。3、机械设备确保：多个机械设备做到勤保养、勤维修，确保机械设备正常运转；当机械设备不能满足施工需要时随时增加对应机械设备。4.2、质量确保方法1、管理方法通过选择、培训、交流实践获得每个人所在岗位所必需的知识和能力。用行动承诺把质量置于优先考虑地位，并且规定质量目的被每个人所接受。通过引导，确立质量目的，实施奖惩制度等手段，使每个人对质量问题有持久的主动性。对质量有关的工作经常进行监督和检查，对人们的主动性和主动精神及时作出响应。通过正式的委派，明确的分工，使每个人对各自的责任清晰地理解。2、人力物力资源分派每个岗位配备足够的有经验的职工，并辅以必要的顾问和指导，把有能力的人员及时提拔到核心岗位上去。安排必要的培训，提供足够的经费。为全部工作人员在从事与质量有关的工作时，配备必要的设备、装置和多个技术手段。3、监督检查方法建立内部评审制度，组织项目有关人员定时进行自检，检查成果将在办公会上公布。建立上级监督检查制度，公司管理者或管理者代表每六个月组织本单位质量安全部对项目质量计划和程序的执行状况和合用性进行检查。对发现的问题及时采用纠正方法，确保项目经理部的管理是有效的，生产活动和产品是对的的和令业主满意的。五、文明及环保施工方法5.1、文明施工方法1、认真贯彻交通部及本地政府的有关文明工地的批示精神，结合业主规定，制订文明施工方法，搞好文明施工。2、文明施工领导小组负责督促检查施工组织设计中有关文明施工的方法，有权制止违反文明施工规定的不文明行为和施工办法，提出整治方法，贯彻到改善为止。3、检查的重要内容涉及：施工现场挂牌施工、施工区域围护、临时排水方法、材料、物品、机具、土方堆方放置等。4、文明施工创优达标实施细则：①、建立文明施工管理体系，完善管理制度②、建立文明施工管理责任制，将文明施工和环保与各作业班组和管理人员工资考核挂钩。③、制订施工现场场地管理、施工秩序管理、施工安全管理、环保管理细则，并认真贯彻。④、项目经理部每七天检查一次，针对存在的问题限期整治。⑤、实施工程检查评定制度，上道工序不合格，下道工序不准开工。⑥、认真实施隐蔽工程检查签证制度，未经检查签证同意的，不得隐蔽。5.2、环保方法搞好环保、避免污染、维护生态平衡，对净化我们的生活空间，美化我们的生活环境是必不可少的。施工中认真恪守国家现行的有关环保法律，坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则，采用有利方法，避免污染和破坏自然环境。1、避免水土流失①、施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷。②、施工平面布置尽量运用永久征地，减少对耕地或林木的破坏，避免水土流失，保持生态平衡。2、保护水源1、施工废水、生活污水不排入农田、耕地。2、施工区域、石渣料寄存场在施工期间或竣工后，妥善解决以减少对河流、溪流的侵蚀，避免沉碴进入河道或溪流。3、控制扬尘①、施工作业产生的灰尘，除在场地作业的人员配备必要专用劳保用品外，随时进行洒水以使灰尘公害减至最小程度。②、易于引发粉尘的细料或散料，进行遮盖或适宜洒水。运输时用帆布、盖套及类似物品遮盖。不在工地燃烧多个垃圾及废弃物。4、障碍物的保护①、施工过程中对沿线通信电缆、地下管道等设施，严加保护，避免被破坏。②、及时向有关单位反映状况，并做好有关施工保护方法。六、安全确保方法6.1、管理目的“三无、二控、三消亡”，即无因工伤死亡事故，无交通死亡事故，无火灾洪灾事故；年重伤率控制在0.06‰下列，年轻伤率控制在1.2‰下列；月工伤率控制在0.1‰下列：消亡违章指挥，消亡违章作业，消亡惯性事故，确保责任事故死亡率为零，无重大机械事故。各项安全技术方法达标95分以上。6.2、具体安全方法建立安全教育培训制度：（1）、广泛开展安全生产教育，特别要加强施工高峰、雨季、暑季、夜间施工和节假日前后的安全生产教育和安全在我心中的教育。（2）、凡新工人、民工、临时参加劳动人员进场时，必须接受三级安全教育，方能上岗。（3）、项目部每月对职工进行一次安全知识教育，班组每七天开一次安全活动例会，并做到班组每天有安全活动，并做好活动统计，经理部每月检查一次。（4）、在采用新工艺、新设备、新材料或新工人调换新的工作岗位，必须进行新操作办法和新岗位教育。（5）、项目部每月不少于两次安全生产会议，进行安全工作分派，制订防备方法，杜绝各类事故发生。（6）、但凡特殊工种人员，必须通过培训，考核、获得劳动部门颁发操作证，方准独立操作。6.3、安全检查制度（1）、定时安全检查项目经理部每月组织一次由有关部门参加的安全